张春良：苏皖托市收购同比大降 麦价上涨提振临储成交

国粮

张春良（粮油市场报特约分析师）

  今年苏皖地区小麦托市收购量同比大幅下降，随着流通市场粮源数量下降，加之周边农产品市场价格上涨提振，国家临储麦成交量大幅增加，后期苏皖麦价进一步上行面临的政策压力加大。

  近期苏皖小麦南下流通量不足，沿海粮运趋弱。截至10月中旬，江苏靖江安宁港至广东各港口1000吨级小麦船运费96～100元/吨，5000吨级小麦船运费73～75元/吨；至福建各港口1000吨级小麦船运费72～75元/吨，5000吨级小麦船运费62～65元/吨。

  托市收购大降   麦价偏强运行

  截至9月30日，江苏小麦托市收购量367.3万吨，同比下降22.9万吨；安徽小麦托市收购量207.7万吨，同比下降306.3万吨。近期，苏皖地区市场主体将关注点转向秋粮收购，库存小麦市场销售力度下降。

  随着流通市场粮源数量下降，加之以玉米为代表的周边农产品市场价格上涨，苏皖麦价走势呈现偏强运行态势，麦价基本围绕国家临储小麦采购成本运行，部分区域麦价运行于国家临储小麦采购成本之上。

  从近期南方小麦交易市场交易情况来看，持粮主体小麦销售报价提高，小麦交易量减少。受南通市城供粮油有限公司委托，10月16日南方小麦交易市场竞价销售3279吨2020年江苏连云港产白小麦，起拍价2370元/吨(车船板价)，成交价2440元/吨。据市场监测，截至10月中旬，江苏连云港东海地区白小麦车板报价2420～2460元/吨，安徽宿州埇桥区质优白小麦进厂价2440元/吨。

  临储成交大增   成交均价上涨

  受流通市场粮源数量下降以及麦价上涨等因素提振，节后首拍苏皖地区国家临储麦成交量大幅增加，市场主体参与竞拍积极性较高，周度成交均价呈现上涨态势。

  据统计，10月14日江苏地区国家临储小麦投放量65.3182万吨，实际成交量26.586万吨，平均成交率40.7%，成交均价2327元/吨。其中，2014年产国家临储小麦成交量3926吨，2015年产7.98万吨，2016年产7.8209万吨，2017年产5.2107万吨，2018年产2.8525万吨，2019年产2.3293万吨。

  安徽地区国家临储小麦投放量76.2175万吨，实际成交量29.9644万吨，平均成交率39.31%，成交均价2327元/吨。其中，2014年产国家临储小麦成交量8.3051万吨，2015年产4.2068万吨，2016年产6.2788万吨，2017年产6.1891万吨，2018年产3200吨，2019年产4.6646万吨。

  小麦进口量增   储备轮入价升

  需求不给力制约南方销区面粉企业开工率，加之国内小麦进口同比增加，面粉企业国产小麦使用量下降。受主产区麦价上涨等因素影响，销区储备新麦轮入价格重心上移。

  10月12日，广东佛山市顺德区储备粮管理总公司委托采购2020年产美国硬红冬小麦（HRW）5000吨，底价2520元/吨（散装，仓库车板交货），均未成交；委托采购2020年产“烟农19”白麦5000吨，底价2630元/吨（散装，仓库车板交货），成交价2590元/吨。10月14日，福建省仙游县粮食购销有限责任公司委托采购2020年产白色硬质春小麦，起拍价2712元/吨（供方货到需方仓内含麻袋包装堆叠完毕价），成交价2712元/吨。10月15日，广东华南粮食交易中心有限公司采购2020年产白麦2800吨，成交率100%，均以底价2620元/吨（散装，仓库车板交货）成交。

  临储库存趋降   关注周边市场

  据统计，进入2020年以来，苏皖地区国家临储小麦累计投放量4217.5418万吨，实际成交量348.5814万吨，同比增加224.9551万吨。由于小麦托市收购量同比下降，加之国家临储小麦成交量同比明显增加，苏皖地区国家临储小麦库存量趋于下降。

  截至10月中旬，江苏地区国家临储小麦剩余库存量1919万吨，同比增加172万吨。其中，2014～2016年产小麦566万吨，2017年产小麦463万吨，2018年产小麦141万吨，2019年产小麦382万吨，2020年产小麦367万吨。

  安徽地区国家临储小麦剩余库存量2129万吨，同比增加27万吨。其中，2014～2016年产小麦996万吨，2017年产小麦414万吨，2018年产小麦8万吨，2019年产小麦502万吨，2020年产小麦208万吨。

  考虑到苏皖小麦市场运行价格、政策导向及供需格局，预计后期苏皖麦价整体将逐步接轨国家临储小麦采购成本，流通市场麦价走势将很大程度上影响国家临储小麦成交“量价”，麦价进一步上行面临的政策压力加大。