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国内豆粕行情跟盘调整总体抗跌

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发表于 2020-10-16 09:24:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国庆长假期间,美豆因季度库存下调且出口销售强劲而推动期价暴涨,11月合约一度创下两年半高位,但之后在前期利多充分交易以及基金减仓下美豆开启了震荡走势,且震荡幅度扩大。而我国豆粕行情在经历了跟盘飙升后,继续上升乏力;但因拉尼娜现象对南美大豆种植和生长的不利,再叠加美豆出口销售力度依然较强,美豆总体抗跌,而我国豆粕现货也因而存在较强的抗跌性。进入10月中旬之后,国内油厂总体开机率回升,预计压榨量和库存水平也将随之上升,但市场总体振荡上行方向未改。周三(10月14日),美豆收盘上涨,因为出口需求依然旺盛。

截至10月14日,国内主流油厂豆粕报价3180-3300元/吨,较国庆节前涨幅集中达到130-270元/吨,较9月初集中涨幅300-450元/吨,较春节前涨幅高达500-670元/吨,较去年同期涨幅则集中于150-200元/吨。


                               
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根据汇易大数据中心统计显示,截至10月9日,国内主流油厂豆粕库存总量为96.30万吨,较上周103.65万吨略降7.35万吨,或环比降幅为7.09%,同比增幅为35.15%;未执行合同量为561.18万吨,较上周474.78万吨增加86.40万吨,或环比增幅18.20%,同比去年增幅则高达85.10%。国庆长假期间,主流油厂开机率总体下降,豆粕库存也跟随下降,虽然长假前后市场交投相对谨慎,但油厂方面提价意愿仍较强,也限制了现货豆粕价格的跟盘跌幅。


                               
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而国庆假期期间,中国油厂采购大豆高达20余船,其中以美豆12月-1月船货为主,另有10-11月部分补采及巴西明年新豆5-8月船期。由于明年2-5月进口大豆利润持续良好,当前采购进度均为历史领先水平。四季度国内进口大豆月均到港量仍为同期较高水平。随着步入美豆出口旺季,而美国部分出口港的运力面临考验,可能会导致我国部分地区进口大豆到港量的不确定性需要关注。

10月美国农业部供需报告之后,美豆盘面涨幅不算很高,也体现了前期利多兑现,需要等待新的题材才能刺激盘面再次启动,但中期保持多头思路不变。根据经纪商统计,截至10月14日,美豆基金净多持仓为24万手附近,再度逼近历史纪录水平。总体来看,美豆进入收获季,收获压力逐渐增大,不过受出口良好以及南美天气题材的支撑,美豆总体表现偏强,对国内豆类将形成提振。(来源:JCI)


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