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米价涨到顶了

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发表于 2021-11-22 16:31:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  从11月2日开始至本周,终端抢米暂告一个段落,米企正在执行订单中,新接订单量大幅减少,订单多的米企基本可以维持生产至本月底。下一轮阶段性备货何时开始暂不得而知,但根据以往的经验,集中性备货最快恐怕要到春节前了。那么未来至11月底,笔者认为米价大概率将至平稳为主,上涨动力已不足,但受成本支撑,价格难出现大跌。
  成本支撑其难落
  首先;日前,中国储备粮管理集团有限公司在安徽、江西、河南等6省份先后启动了2021中晚稻最低收购价收购工作,为近年来启动范围最广的一年。数据统计,截至11月8日,中储粮在6省份共启动收购库点1166个,已收购最低收购价稻谷21万吨。无论托市收购量和托市力度如何,市场主体认为,至少稻价即使下探也基本有底可循,因此主产区稻价基本会围绕着托市价窄幅震荡整理。其次,十一月份以来,其他农产品价格如大豆、玉米、小麦价格稳中上涨,稻谷价格整体涨幅较小,也同样增强了农户惜售心理,多持粮观望,待价而沽。最后,一轮抢购过后,米企均维持低库存状态,因此或多或少都要备一定量的库存,以便于用来应对突发事件的发生。除了国家临储托市以外,随着近日疫情的零星散发,各省级、市级以及到县级也将会增加应急储备,市场收购主体也有望增加,通过以上来看,稻价成本一定,侧面将对大米市场带来强有力的支撑。
  截至本周,从各产区米企反馈情况来看,米价已攀升至高位,订单量明显下降。东北产区大米走货情况不及南方,主要是受天气和物流有很大的影响。其中吉林与辽宁产区要好于黑龙江,黑龙江地处铁路线末端,汽油、柴油价格走高后,汽运价大幅上涨,火车皮供应紧张且外发均为较远线路,导致回车也相对缓慢,汽运价格高也将运输压力转移至火车皮上,大米整体走货缓慢,部分工厂库存有一定的积压。但大米价格波动幅度不大,最高不超过0.05元/斤,普通圆粒大米出厂报价在1.77-1.90元/斤、长粒大米出厂报价1.9-2.1元/斤、超级稻米出厂报价2-2.05元/斤不等,具体根据质量定价。相对于北方,江苏与山东两省米价快速拉升,也加大了走货量,部分米企甚至是24小时满负荷生产,大米价格上调至少0.05元/斤,主流价格达到1.86-1.95元/斤不等。籼米受利好支撑,也走出了一波上涨行情,以丰两优为例,主流价格已达到1.85元/斤以上,具体依质定价,但部分米企也表示,稻强米弱的格局一直存在,此轮备货利润偏低。
  糯米进入震荡期
  本周以来国内糯米整体呈北稳南涨的行情,出货速度进一步放缓。北方产区圆粒大米主流价格在1.8-1.9元/斤,部分远月合约价格相对较低,但市场采购相对谨慎,毕竟后期行情如何不好判断,东北农户手中仍有大量的糯稻未售,市场潜在风险,暂无大集团入市收购。安徽产区农户将部分稻谷库存,持粮惜售,该产区普通圆粒糯米主流出厂报价在1.95-2元/斤之间,走货情况一般。湖北小颗粒走货不及上周,价格暂稳,主流报价1.8-1.82元/斤之间。进口大糯提货价2元/斤,价格坚挺,暂有价无市的状态,贸易商认为到港量少,暂无销售压力。阶段性备货结束后,后期主要看酒厂以及食品厂生产情况如何,疫情的散发,有望促进食品消费,糯稻供应充足加之进口冲击,糯米反弹空间有限。
  综上所述,接下来米企大米需求终将进入需求清淡期,但成本支撑,基于利润的考量以及农户惜售不卖,其米价也将获得一定的支撑。长期来看,此轮备货需要消化期,米企应做好这轮疲软期的准备,可根据当地实际粮源情况适当库存稻谷,以来降低后期加工成本。(来源:中国粮油信息网)

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