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黑海运力减半 回到俄乌冲突前水平仍需时日

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发表于 2022-8-4 16:17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        当地时间8月1日上午,乌克兰敖德萨港,在一艘乌克兰政府船的引领下,装载2.6万吨玉米的运粮船“拉佐尼”号穿过乌克兰军队为阻止俄方袭击而布设的如迷宫般的水雷阵,离开敖德萨港。一艘救援船紧随其后。据报道,“拉佐尼”号2日将在土耳其接受检查,最终目的地是黎巴嫩。这是俄乌冲突自今年2月底爆发以来,乌克兰粮食首次通过黑海港口重新进入国际市场。

        据央视新闻消息,当地时间8月3日12时20分左右,联合协调中心结束了对首艘乌克兰粮船的安全检查。

        土耳其国防部表示,联合协调中心已通过对首艘乌克兰粮船的安全检查,该船即将起航,进入博斯普鲁斯海峡,前往黎巴嫩。

        安全检查持续了约2个小时,由联合协调中心四方俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国代表共20人联合展开。此前联合协调中心表示,检查的主要目的是确保粮船未曾携带武器以及其他不相关物品,并确定船员身份等。

        据土耳其媒体报道,该船预计将于当地时间8月5日至6日抵达黎巴嫩的黎波里港。这是俄罗斯、乌克兰与土耳其和联合国就黑海港口外运农产品问题签署协议后,第一艘离开乌克兰港口的运粮船。

        虽然“粮食走廊”已经开启,但乌克兰粮食出口什么时候能恢复至冲突爆发之前的水平仍有待商榷。

        乌克兰基础设施部部长库布拉科夫警告称,其敖德萨港及临港的粮食出口需要几个月才能回升至冲突爆发前水平。

        库布拉科夫预计,接下来的两周,最多有5艘运粮船将从敖德萨港、切尔诺莫斯克港、基洛夫格勒港驶出。正常情况下,经以上三个港口出口的粮食约占乌克兰粮食出口总量的60%,自俄乌冲突爆发后,黑海港口封锁导致乌克兰粮食出口基本处于停滞状态。

        黑海当前的运力很可能无法在短期内满足乌克兰粮食出口需求。

        央视新闻援引乌克兰国内分析,称尽管现在“粮食走廊”已经开通,但是由于机制极为复杂,预计未来受影响因素会很多,而且目前黑海的运力只相当于冲突爆发前的一半左右,预计整个粮食运输的过程仍将非常缓慢。(来源:期货日报)


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