尽管黑海冲突升级 芝加哥小麦期货不涨反跌

       俄罗斯周末在黑海向一艘未作回应的货船进行警告性射击，并在登船检查后放行这艘货轮。此前一周，乌克兰使用无人艇打击俄罗斯主要谷物和能源出口港的军舰和油轮。

　　由于担心黑海冲突升级给黑海谷物交付增添不确定性，芝加哥小麦期货在周一电子盘交易中一度上涨1%以上，但是期价很快从盘中高点回落，截至周一美国中部时间0944，CBOT的9月小麦期货下跌17美分或2.7%，报609.75美分/蒲；12月小麦期货下跌17.25美分或2.6%。，报636.5美分/蒲。

　　俄罗斯国防部表示，一艘名为 “Sukru Okan”号的干货船在开往伊兹梅尔港时，由于没有对一艘俄罗斯海军巡逻船的检查请求作出回应，俄罗斯巡逻船对其进行警告射击，并在登船检查后允许其恢复行程。

　　乌克兰方面表示，遭到拦截的船只是土耳其的“Sukru Okan”号。一位知情人士称，这艘船是空的，前一天在希腊卸下了一批玉米货物。这艘船正前往乌克兰伊兹梅尔港装载更多谷物，目前停靠在罗马尼亚。

　　贸易商正在密切关注该地区全球主要谷物出口国在黑海航道的冲突迹象。周日的事件也是自7月17日俄罗斯退出黑海谷物协议以来，俄罗斯首次对一艘谷物船实施警告射击和登船检查。

　　大约一周前，乌克兰使用无人艇袭击了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮，令人对俄罗斯港口的货物出口存在担忧。尽管如此，目前还没有迹象表明俄罗斯出口会受到严重干扰，今年迄今芝加哥小麦期货仍下跌24%以上。

　　荷兰合作银行分析师卡洛斯?梅拉表示，尽管过去两周发生互相袭击（对方港口和货轮）的事件，但是两国的谷物仍在继续出口。他表示，由于俄罗斯大量出口小麦，现货价格因供应充足而受到抑制。

　　上周五，美国农业部将2023/24年度俄罗斯小麦出口量预估上调至4800万吨。这意味着世界小麦贸易的近四分之一现在将来自俄罗斯。

　　自俄罗斯退出黑海谷物出口协议以来，乌克兰已经无法通过三个黑海港口继续出口谷物，这使得伊兹梅尔等多瑙河港口对乌克兰将农作物外运变得越来越重要。

　　罗马尼亚阿瓦隆航运公司（Avalon Shipping）的运营经理卡特琳娜?科诺年科表示，周一（多瑙河港口）交通正常。该公司与苏利纳海峡和多瑙河上的船只合作。（来源：博易大师）