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全球第一大港突发疫情,供应链遭到巨大破坏?

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发表于 2021-8-17 16:34:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  浙江宁波舟山港码头是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港,也是世界集装箱运输发展最快的港口,堪称第一大港,同时也是国内重要的粮食储运基地。
  8月11日,宁波舟山港梅山港区11日确诊一例新冠肺炎无症状感染者,该港区随即封闭,暂停生产。
  据了解,封闭的梅山港区是舟山港重要的港区之一,其吞吐量也在4052.34万吨,集装箱吞吐量约占到舟山港总量的20%。
  由此,美媒彭博社8月12日发文宣称,全球投资者担忧航运的噩梦会重现,而随着关键购物季的临近,这或将对本已脆弱的全球供应链和全球贸易造成更大的破坏。
  港口的暂时关闭真如美媒所说,严重加剧了供应链担忧,对全球贸易造成巨大破坏吗?
  事实上,自去年新冠肺炎疫情发生后,外贸行业面临舱位、空箱紧缺及国际海运价格暴涨的情况,作为“全球第一大港”,宁波舟山港一直在攻坚克难,在保障物流链畅通方面,迅速采取多种举措,让货物进得来、出得去。除梅山港区外其它港区作业一切正常。
  8月15日,记者最新从宁波舟山港获悉,据其最新生产快报数据显示,8月11日、12日、13日,宁波舟山港集装箱吞吐量分别完成8.5万标准箱、6.4万标准箱、7.7万标准箱,三天平均单日吞吐量超7.5万标准箱,已相当于7月份单日平均近九成,总体平稳运行。(来源:中国新闻网、澎湃新闻、新农观)

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