李书福：建设世界一流企业必须锤炼四大核心要素

gecccn · 发表于 2020-6-8 09:20:03

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党的十九大报告提出，要深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业。“培育具有全球竞争力的世界一流企业”是在新的历史起点上，以习近平同志为核心的党中央为新时代中国企业完善企业治理、实现高质量发展提出的新方向、新目标、新要求，为新时代中国企业改革指明了方向、提供了根本遵循。
争创世界一流企业，正当其时！中国企业在跻身世界一流的征程上，正不断向外多维度展现企业治理和改革发展的“中国智慧”和“中国方案”。为更好地深度研究、创新宣传中国企业争创一流的生动实践和先进经验，人民论坛网近期推出【建设世界一流企业，怎么看？怎么办?】系列专题策划，本期受访嘉宾为第十三届全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福，敬请关注。
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  第十三届全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福
  人民论坛：在您看来，世界一流企业的核心支撑要素有哪些？具体评价标准是什么？
  李书福：全球经济正进入调整转型的关键历史时期，“全球化”与“逆全球化”两种理念不断冲突。汽车制造业作为中国参与国际经济活动的重要载体，中国汽车企业建设世界一流企业的脚步刻不容缓。我认为，世界一流企业是具有国际竞争力、处于行业领先地位、经得起时间考验的标志性企业。除了具备成熟的规模经济、高度的全球化水平及国际影响力、卓越的产品力与品牌力，更重要的是不断打基础练内功，形成领先的科技创新能力、成熟的体系能力与风险管控制度、高度的社会责任感，在不断变化的市场中把握“不变”的本质，持续推进企业高质量发展，形成可持续发展能力。
  至于如何成为世界一流企业，在我看来，企业必须锤炼四大核心要素，形成战略体系能力。
  第一，专注主业，创新驱动。世界一流企业一定是主业突出、在主业方面具有充分竞争力的企业。一个人一辈子专注一件事才有可能干成大事，一个企业更是这样。吉利始终聚焦出行主业，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展，逐步实现从汽车制造商向未来出行科技集团转型。吉利要继续打基础，练内功、继续加强吉利控股集团在工程研发方面的能力建设、继续加强团队建设、继续加强吉利人才集团在教育培训领域的能力建设，我认为创新研发能力建设与人才培养能力建设是企业长期可持续发展的基石。
  近十年，吉利全集团研发投入超1000亿人民币，这在全行业都是领先的。吉利的工程研发中心及造型设计中心更是遍布全球三大洲，研发设计人员超2万人。目前，吉利控股拥有数百位有影响力的外国专家，30多位国家级高层次人才；拥有来自全球40多个国家近5万名外籍员工，占比达42%。2020年，吉利人才队伍进入快速转型期，在自动驾驶、智能网联、轨道卫星等领域对于数字化、高精尖人才需求规模近1000人，同比增长超过40%。
  第二，开放协同，合纵连横。世界一流企业一定是开放包容的，单打独斗无法获得胜利。这也是吉利在迈向全球化企业过程中总结出来的重要经验。吉利通过协同开发、协同采购、共享架构、共享产能等战略层面的合作，提高效率，降低成本，确保科技领先。比如与戴姆勒在smart项目、网约车耀出行、飞行汽车项目Volocopter的战略协同，以及在电池领域、人机交互领域、卫星科技领域研发投入，所有这一切都是为了形成生态科技优势。
  第三，依法合规，公正透明。坚持依法合规是企业健康发展的生命线。在经济全球化的今天，耍小聪明是没有出路的。任何的小聪明，都有可能变成严重的问题，产生严重的后果。一个企业做得好不好，能不能走得长久，是不是让合作者放心，核心是这个企业是否依法合规运营。吉利高度重视合规建设，可以说在中国企业里，我们的合规建设也是走在前列的。早在2013年，吉利就开始着手合规体系建设，2014年成立了集团合规委员会，2018年，合规文化还成为了集团四大管理文化之一。
  第四，践行社会责任。世界经济一体化是不可抗拒的历史潮流，构建“人类命运共同体”是世界历史发展的必然，作为世界一流企业我们必须积极承担企业社会责任。使命、责任、担当、奉献，正是吉利不断追求和努力践行的人类共同的价值境界。
  人民论坛：经历新冠肺炎疫情之后，您对世界一流企业的内涵及标准有没有一些新的认识？
  李书福：这次疫情告诉我们，人类命运共同体是我们生活在同一个星球的客观现实，我们不能回避。世界一流企业不仅要发挥其经济属性，作为产业整合者及引领者带动全球产业发展，更需要承担起社会责任，聚焦地球和人类的可持续发展。这是时代赋予世界一流企业的使命。
面对这场全球危机，我们必须认识到在这样的环境中，规模经济和强大的数字化能力比以往任何时候都更加重要。建设敏捷高效的“液态组织”，不断学习如何在快速变化的环境中调整我们的业务模式，这是摆在每一个世界一流企业面前的课题和要求。其实这次疫情也能显现出全球化覆盖程度比较高的企业，抗风险能力更大一些，对世界一流企业的全球化率和抗风险能力也提出了更新的要求。
  人民论坛：您认为，建设世界一流的企业，对于国家和民族意味着什么？
  李书福：建设世界一流企业是中国深度参与国际分工与实现全球配置资源的要求。充分发挥大企业大集团的作用，对标建设世界一流企业，是实现中国经济高质量发展的重要抓手。作为唯一中国人拥有的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车的跨越式发展正是过去十年中国经济从“粗放型发展”向“质量型发展”转变的缩影，其意义远远超过汽车行业本身
  建设世界一流企业是引领行业发展，推动中国产业升级的必然选择。世界一流企业是中国实现从追赶到并跑，最终实现弯道超车的主力军。任何行业，特别是实体经济，要想引领行业发展必须寻求规模效应、降本增效，不断推动产业优化升级，形成经济增长新动能。建设具有国际竞争力的世界一流企业，对整个国家经济的持续发展意义深远。以汽车工业为例，只有实现传统汽车工业的“新四化”转型，才能真正形成强大的中国汽车工业，才能真正实现中国汽车工业向全球中高端价值链的迈进，才能在世界汽车工业占据一席之地。
  建设世界一流企业是坚定四个自信，增强民族自豪感的有力支持。通过世界一流企业的建设，把国家利益、民族利益和每个人的具体利益都紧紧地联系在一起，增强民族凝聚力，有利于实现“两个一百年”目标，实现中华民族伟大复兴的“中国梦”。
  人民论坛：在您看来，中国实现从追赶到并跑、超越，真正迈进世界一流的行列，还需迈过哪些坎？
  李书福：中国企业要想实现超越、需要迈过“四道坎”。
  第一，核心技术能力。未来十年，人工智能、大数据、量子信息、生物技术等新一轮科技革命和产业变革正在积聚力量，催生大量新产业、新生态、新模式。不仅对于汽车行业，对于大多数行业来说都会是一场猛烈的洗礼。中国企业要想参与全球竞争，必须形成自己的研发能力、工程能力、设计能力，必须掌握核心技术，否则就没有话语权，更不会受人尊重。
  第二，产业链布局。在完善全球产业链布局的同时，要关注本土产业链的优化升级。全球产业链布局对快速响应全球市场和消费者需求的变化，灵活应对全球经济环境和产业结构的变化起着至关重要的作用。而完善升级本土产业链，形成上下游产业链竞争优势，将对整个国家的经济转型和持续发展意义深远。
  第三，文化融合水平。我们都知道跨国收购这件事存在“七七定律”，对于一个跨国企业或者说一个全球型企业来说，文化是否能融合是至关重要的。吉利在这十年里之所以能够和沃尔沃共同实现跨越式发展，很大的一个原因就是在文化层面做出了正确的努力。我们发展出一种叫全球型的企业文化，相互尊重、相互包容，大家在相互认同的情况下，用一个共同的商业价值把我们连接在一起。
  第四，全球化人才培养。所谓世界一流企业一定是具备高度覆盖的全球化布局，而所谓“全球化”，人才全球化是第一重要的，如果人才不是全球化，企业就不能全球化。中国大部分企业在吸引、培养全球化人才，搭建多元人才结构方面和真正的全球一流企业还是有一定差距的。
  人民论坛：您认为中国哪些企业具备了世界一流的标准，从他们身上能学到什么？
  李书福：真正的世界一流企业在创新研发能力、国际化经营能力、资源配置能力、组织管理及风险管控能力、可持续发展能力各方面都达到一流水平。这也正是吉利不断打基础、练内功，通过持续的组织创新、技术创新、产品创新、商业模式创新、人才培养不懈努力追求的目标。
  人民论坛：建设全球竞争力的世界一流企业，您认为还需要哪些政策支持，需要在哪些重点领域发力，您有哪些意见及建议？
  李书福：实际上，从国家层面来看，目前的政策已经调整得很好了。我这里就提几点近期感触比较深的。
  首先，肯定是要开放，要自由竞争。在汽车行业来看，要不受合资加速的限制。
  其次，鼓励创新发展，特别要促进数字化能力提升。通过此次疫情，可以看到数字化能力的提升对提高抗风险能力至关重要。具体来说，可以在财政政策、优秀人才引进政策及全球化人才培养机制建设等方面重点发力。
  最后，要支持本土产业链完善升级。以汽车产业为例，汽车产业是典型的全球性行业，是实体经济的支柱产业，它的产业链很长，但有些零部件还依赖国外提供。通过利好政策推动汽车本土产业链完善升级，形成上下游产业链竞争优势，对形成真正强大的中国汽车工业、对整个国家的经济转型和持续发展都将产生深远意义。

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