吴子丹：强化绿色仓储技术与智慧物流的研发应用

国粮

吴子丹（中国粮油学会常务副理事长，吉林大学博士生导师，国家粮食局原副局长）

  加快建设现代化粮食产业体系，离不开绿色仓储与智慧物流的推广应用。在10月20日下午举行的第三届中国粮食交易大会粮食机械装备发展论坛上，与会专家围绕“引领粮食装备智造，助力粮食产业强国建设”进行了深入探讨和交流。

  中国粮油学会常务副理事长、吉林大学博士生导师、国家粮食局原副局长吴子丹提出，加强绿色仓储技术的升级和智慧物流体系化运用的落地，以服务深入推进优质粮食工程的实施和粮食产业的高质量发展。

  据了解，新世纪以来，我国开展了粮食储备领域的工程创新，为国家建设了数亿吨仓容的现代化储备粮库，我国粮食总仓容已经与粮食产量相当，采用“四合一”技术的仓容已经超过美国的总仓容。

  吴子丹指出，绿色储粮技术一般指不使用化学药剂防治储粮害虫和微生物的储粮技术。“四合一”技术集成最初采用了低剂量防燃爆磷化氢环流熏蒸新技术，然而按照新的环保要求，这个王牌熏蒸剂技术面临淘汰。同样面临环保新要求的还有粮食烘干设备，传统燃煤粮食烘干机效率低、易造成环境污染，已经完全不能适合新的环保标准。

  据介绍，目前国内绿色储粮技术中，膜分离制氮技术装备，相比之前的分子筛仓外制氮技术及装备有更好效果。在粮仓里用膜分离技术，可以实现内循环，通过内循环让氮气的浓度越来越高，同时更加节能节电。

  在害虫物理防治技艺方面，目前前景较好的是食品级二氧化硅的应用，其能够进入到害虫关节里面进行磨破，达到杀死害虫的目的。

  吴子丹同时表示，目前最新生物防治技术是昆虫生长调节剂，通过利用昆虫自身产生的一种激素，对害虫的三个阶段进行了有效的阻断，令其一直维持在幼年状态，不能脱皮、不能化蛹，使昆虫个体活动能力降低、死亡，进而使种群灭绝。

  物流运输方面，目前我国粮食集装箱散装运输发展比较快，集装箱设备成为粮食运输中转的标配。

  为此，粮油学会正在制定两个集装箱散粮运输的团体标准，一个是散粮集装箱安全技术规程，一个是散粮集装箱信息平台数据接口规范，让我国散装集装箱智能化管理有章可循。

  围绕粮食运输的智能化，国内装备企业也不断进行着技术升级。比如高位垛机器人，可以实现四层楼联动，基本上不需要人控制，一个自动穿梭机就能解决大型粮仓特别是成品粮库的机械化装卸输送问题。

  随着我国信息化粮库建设的不断推进，图像管理智能识别系统的落地应用也成为当务之急。

  “目前很多粮库里依靠人工监控图像，不但工作繁琐而且容易漏掉关键图像。我们研发推出人工智能图像识别系统，完全不需要人盯着看，就能够把所有的违规现象和问题点自动挑出来。比如，清仓的时候粮食是不是在发热，是不是被偷偷换掉了，智能化的识别系统都能记录下来。”吴子丹介绍。

  吴子丹指出，若干智能系统形成的一个具备区域化、产业链特征的粮食物流整体AI体系，才能叫做智慧粮食系统。

  近年来，优质粮食工程的实施，大大提升了我国优质粮油供给水平，什么是真正优质的粮油、怎么确保真货、如何掌握市场和消费偏好、怎样才能做出优质粮油，都需要通过智慧粮食物流的发展来解决。

  吴子丹认为，将区块链技术应用到优质粮油产业链中，逐步建立跨链机制，就能构建优质粮油产品的物联网AI、溯源系统、智能追踪体系，在这个体系内，造假、作假将被杜绝，可以让流向市场的优质粮油成为真正符合优质定义和标准的产品。（来源：粮油市场报）