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[科技策略] 稻壳加工后将成为轮胎制作原料

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发表于 2020-12-10 13:38:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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将稻谷的副产品米糠和稻壳作为原材料进行精加工,能提炼出稻米油及制作轮胎的重要原料。8日上午,位于武汉临空港开发区的益海嘉里(武汉)粮油工业有限公司水稻二期精深加工项目(以下简称“益海嘉里水稻精深加工项目”)在慈惠街开工。项目完工后,益海嘉里武汉工厂可以保障武汉1400万市民130天的口粮需求。

据了解,益海嘉里水稻精深加工项目总投资6亿元,将建设年加工30万吨的水稻车间,年加工18万吨的米糠压榨车间、年加工6万吨的米糠油精炼车间和生物质锅炉及配套的仓储等项目。

企业负责人方长青介绍,与一期项目的传统加工模式不同,二期水稻精深加工项目,将运用先进的工艺和设备,把米糠和稻壳作为原料进行综合再利用,形成水稻循环经济的产业发展模式。作为水稻的副产品,米糠可以提炼出既保留营养成分又去除杂质的稻米油,稻壳则可以替代煤炭燃烧为工厂生产提供蒸汽,减少二氧化硫排放,从燃烧后的稻壳灰中提炼出的“白炭黑”和“活性炭”,还能成为轮胎企业及过滤企业的重要原料。项目2021年投产后,武汉工厂的水稻年加工量将达到60万吨,水稻仓储能力达到17万吨,成为中部地区水稻加工产业链最长、产品最多、体量最大的综合性粮油加工企业。

“企业二期项目能顺利开工,非常不容易。”方长青说,由于该项目在武汉是一个全新的项目,许多方面没有先例,为了帮助企业尽快办理项目开工手续,区内各职能部门及慈惠街负责人多次现场办公,商讨解决方案。

方长青介绍,项目开工前,武汉市作风巡查第十二组还督促相关部门单位,解决了项目出入口不足的问题。“项目建成后,一年原料、产品的出入量在200万吨左右,仅有一个门是远远达不到通行要求的,我们反映了这个问题后,相关部门当即为我们开辟了第二个出入口,转弯半径更大,将大大提升通行能力和效率。”

生产金龙鱼大米、食用油的益海嘉里(武汉)粮油工业有限公司,于2002年落户武汉临空港开发区,也是武汉目前最大的粮油生产基地。武汉临空港开发区相关负责人表示,将为企业做好各项服务,力促项目早日投产见效。(来源:长江日报)


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