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周二,波罗的海交易所的主要海运指数BDI略微上涨,但是创下三年来的最大单月跌幅。 周二,波罗的海干散货运费指数(BDI)上涨1点,报收681点,但是1月份跌幅达到55%。 好望角型货轮运费指数下跌1点,收于532点,这是近五个月来的最低点。本月跌幅达到76.5%,这是2022年8月以来的最大单月跌幅。 通常用于运输15万吨货物(如铁矿石和煤炭)的好望角型货轮的日均盈利下跌7美元,报4,411美元。 巴拿马型货轮运费指数报1,052点,下跌8点。1月份下跌31.5%,这是连续第四个月下跌。通常用于运输6到7万吨煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为9,464美元,下跌79美元。 超灵便型货轮运费指数上涨12点,报收670点,但是1月份下跌37%,创下2020年1月份以来的最大单月跌幅。 BDI综合运费指数评估了好望角型(权重40%)、巴拿马型(权重30%)以及超灵便型货轮(权重30%)的运费。(来源:博易大师)
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