轨道上的外贸复苏新信号

“要看到中国外贸所具有的竞争力、韧性和优势。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在国务院新闻办公室于4月4日举行的新闻发布会上表示。

目前，各大国际通道的“成绩单”正显示出中国外贸的韧性：一季度西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱，同比增长11.7%；中老铁路老挝段累计发送货物66.76万吨，同比增长261.65%……分析表示，各大国际通道取得的良好成绩，不仅反应出我国的经济复苏正在加速，跨国贸易正持续增加，这均显示出我国外贸的韧性与持续向好的趋势。

全面开花的铁路班列

“今年中国经济的复苏会给我国外贸提供推动力。”王受文指出，中国的PMI制造业采购经理人指数连续3个月位于荣枯线之上，物流协会4月3日公布的我国物流指数已经两个月连续上升，3月达到了55.5%。

“这说明国内的经济复苏加速，经济复苏对进口产品的需求产生了牵引力。”王受文表示。

数据显示，2023年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱，同比增长11.7%，继续保持强劲的增长态势。同期，中老铁路老挝段累计开行货物列车954列、同比增长112.47%，发送货物66.76万吨，同比增长261.65%。

此外，中欧班列在一季度也取得了不错的成绩。中欧班列（武汉）共开行256列，同比增长187.6%，其中开出59列、到达197列，同比分别增长47.5%、302.2%；中欧班列（合肥）今年一季度共发运340列，同比增长49.78%；中欧班列（齐鲁号）累计开行506列，同比增长9.5%。此外，截至4月1日零时，京津冀地区共计始发中欧班列238列，同比增长6.7%。

“一季度各大国际通道取得了良好的运输成绩，反映出我国的经济复苏正在加速，跨国贸易也持续增加。”北京师范大学政府管理研究院副院长宋向清表示。

不断增强的经贸体系

“这些成绩的取得意味着‘一带一路’沿线国家与中国经贸联系在加强，也意味着沿线国家与中国的合作空间更大。”宋向清表示。

在众多“国际经贸大通道”中，中老铁路颇具典型性。中老铁路是老挝第一条现代化铁路，其连通中国、老挝并与老泰铁路相连，是泛亚铁路中线的重要组成部分。截至4月3日，中老铁路开通运营已满16个月，期间，其货发量增长明显，货物品类也更加丰富，已从开通初期的100余种，拓展到2000余种。

“从开通运营以来其贸易品类丰富程度和规模增长来看，中老铁路目前作为‘一带一路’战略中东南亚‘黄金大通道’的作用日益凸显，不仅可直接带动中老两国经贸关系，还能进一步加深中国与东盟成员国之间的间接贸易。”独立国际策略研究员陈佳介绍，“例如，泰国就利用中老铁路的冷链专列向中国输送过当地水果，向东盟国家展示了中老铁路分段式运输、口岸公路接驳独特又高效的运输方式。”

宋向清认为，总体上看，多条通道的成绩体现出我国正在发展出更加多元化的对外经贸市场，逐步建立起国内大循环与国内国际双循环相结合的经贸体系。“一方面，在美国和非洲国家以外，我们与东南亚、中亚、欧洲的经贸联系也在不断增强，对外经济交往的支撑点更多更牢。另一方面，除了海运、空运以外，铁路运输的作用更加突出，使我们的国际物流呈现出多元化、立体化的特点。”

多维立体的化险举措

外贸复苏信号不断释放的同时，内外风险压力也同样存在。“从宏观贸易板块来看，尽管中国宏观经济加速恢复企稳，但2023年中国促外贸平稳发展的内外风险压力依旧存在。”陈佳表示，从1-2月区域贸易数据尤其是出口增速来看，传统贸易强省稳外贸的压力日益凸显，如何进一步发挥促外贸接续政策的效能，充分发挥外贸强省对全国贸易板块的龙头带动作用，还需要贸易产业链条各方群策群力。

为此，陈佳认为，在宏观贸易层面，中国必须继续坚持贸易结构优化，适度调整贸易伙伴权重。“由于欧美金融市场近期连环爆雷，美国经济硬着陆、欧元区经济滞胀的系统性风险依旧高企，预期短期内传统贸易三强欧美日对我国贸易拉动的负效应会持续；而东盟、俄罗斯、韩国等对我国贸易拉动正效应会放大。”

陈佳表示：“从全球贸易品大类走势来看，消费电子市场目前尚未完全迎来春天，传统机电和高新技术产品增速日益放缓，绿色能源领域则逆势增长，针对这些产业链与地区的最新变化，中国有必要在贸易结构和贸易政策方面加速创新，择机优化针对性促外贸政策措施，为贸易板块微观层面的广大中小微企业指明方向。”

“在当前全球贸易遭遇发达经济体衰退和人为脱钩断链等多重风险冲击的严峻局势下，中国的外贸板块坚持自主创新，依靠科技进步，在供应链出海、跨境贸易平台等领域不断优化，有望突破发展瓶颈。”陈佳说。

据王受文介绍，商务部相关部门已提出要做好政策保障，促进抓订单，培育市场主体，保证履约；要积极推动外贸新业态发展，稳住加工贸易；要用好开放平台和贸易规则，不断优化营商环境，持续扩大进口。

“按照部署，我国正在对外贸领域进行深入的调查研究，目的是真正找到地方特别是外贸企业、外贸行业所遇到的困难，帮助他们解决问题，为外贸的稳定发展、为经济增长做好基础工作。”王受文表示。（来源：北京商报）