国内成品油价格迎“两连涨”

　　国内成品油价格再迎小幅上调。据国家发改委昨日消息，自2023年7月12日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高155元、150元，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.12元、0.13元和0.13元。

　　卓创资讯成品油分析师许磊告诉

                               
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　　总的来看，进入7月后，国内外油价转头向上，逐渐突破过去3个月形成的低位振荡区间。与外盘相比，上海原油期货在人民币汇率走弱和国内经济恢复预期较强的背景下，表现更为强势。

　　“近日来，多方面因素支撑油价持续反弹。首先是供应端OPEC+的持续减产稳定了市场信心，近期墨西哥海上钻井平台失火以及挪威能源工人罢工等突发因素，也引发了市场对短期供应短缺的担忧。其次是宏观方面，随着对美联储加息预期的消化，市场关注重心逐步转向真实消费。美国的原油实际消费在进入夏季用油高峰后表现良好。最后是最新公布的7月EIA月报显示，2023年全球石油日需求预期10116万桶，同比增加175万桶。消费预期的进一步增加刺激了油价的表现。”申银万国期货能化分析师董超说。

　　三立期货能化分析师刘双双告诉记者，当前原油市场的运行逻辑从之前宏观风险转为供需层面，美联储7月加息已经成为大概率事件，宏观层面的风险短期告一段落。供需层面来看，自7月沙特的自愿减产开始，后半年供需紧平衡的基本面加剧，本月的EIA月报也印证了这一观点，明确判断原油供不应求在随后五个季度将会出现，全球原油库存将在未来五个季度下降，且调低了美国原油产量，大幅上调了全球原油需求增速预期。此外，彭博监测的船只跟踪数据显示，截至7月9日的四周内，俄罗斯海运原油日产量降至286万桶，较前一周减少逾100万桶，俄罗斯减产的决心给了油价上行的动力。

　　对于接下来原油市场能否继续走强，刘双双认为，当前原油供给端的主动减产给油价提供了较强支撑，也为原油市场后半年供需紧平衡的格局奠定了基调。从原油市场供需层面来看，后市油价大跌的风险较小。随着原油供应端成为“明牌”，更多变量在于需求端数据。目前处于北半球汽油消费旺季，中美成品油的需求托底油价，在没有出现宏观风险的前提下，油价短期易涨难跌。建议继续关注OPEC+的减产执行率和中美欧宏观经济数据的表现。

　　在董超看来，后续油价走势仍要继续关注三方面：一是欧美的利率政策，美国具体加息的节点以及降息何时来临对全球宏观经济至关重要，欧洲的加息步伐也会在很大程度上影响原油需求；二是俄罗斯的产量问题，目前俄罗斯需要稳定的石油收入，后期需持续关注其减产执行率，尤其是与沙特在这方面的沟通情况；三是美国产量，目前市场普遍预期未来美国原油产量将下滑，其下滑的速度对油价至关重要。

　　“整体上看，未来原油需求复苏的情况将决定油价的上限，而油价下限考虑到OPEC+的托底作用预计很难突破之前的底部，预计油价核心区间将逐步抬升，如后续欧美需求复苏，油价有望继续向上突破。”董超说。（来源：期货日报）