哈铁为玉米南下“铺路架桥”

　　3月8日上午，中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段让湖路站货场内，春风和煦、阳光明媚，3台皮带传输机唰唰作响，将汽运大货车流淌出来的金色玉米源源不断传送到铁路专用散粮车内。不到半天的功夫，7车玉米装载完毕，发往沈阳局集团公司管内高桥镇站。

　　3月份以来，随着国内粮食价格趋于稳定，大庆车务段管内粮食经销企业外运销售量开始“回暖”。让湖路站抓住商机，该站货运主任王春树、党支部书记胡丙宇登门走访大庆市林甸县花园乡、宏伟乡粮食经销企业。在调查中，得知林甸县兴顺粮食经销有限公司有一批近万吨玉米急需运输，由于运距较远，企业打算通过铁路运输这，希望散粮专用车。这种车型也称粮食漏斗车，使用这种车，不但不需要包装，而且装卸方便，装运过程中损失较小，所以散粮专用车成为运粮首选。

　　了解情况后，王春树立刻向争取专业部门支持，由党支部书记胡丙宇牵线搭桥，联络物流企业与粮食负责人见面，撮合金谷物流公司做物流总包，承揽了这批粮食运输任务，这桩“生意”才算搞定。

　　为了保障粮食运到时限，让湖路站货运调度员加强与集团公司计划调度协调沟通，及时向该站调拨集结散粮专用车，调度员向货物线提前配送空车，货运车间提前组织企业装车，保证在企业承认车下来的当日装车组织完毕，次日粮食车组挂运开行。

　　在装载安全上，该站严把安全关键环节。装车前，对车底门关闭状态认真检查，防止装车和运输途中粮食撒漏;装车后，认真检查车仓粮食装载是否均匀平整，防止偏载偏重，并检查车辆装货口盖是否锁闭和捆绑牢固，防范雨天发生粮食湿损问题。装车完毕后，调车组人员加快重车倒调，组织优先编组、优先挂运，全力确保粮食经销企业按时限要求交付货物、兑现订单。（来源：中国新闻网）