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印尼行业官员表示,今年下半年的棕榈油出口量可能比上半年激增60%以上,因为政府努力推动出口,以削减庞大库存。
印尼棕榈油局(IPOB)代理主席萨哈特·西纳加称,今年7月到12月期间印尼可能出口1730万吨棕榈油,比上半年的1070万吨提高660万吨或61.7%。上半年出口量偏低的原因在于,印尼从4月28日到5月23日实施为期三周的出口禁令。此外还实施了其他限制出口的政策,导致出口低于潜力水平。
下半年印尼棕榈油出口量激增,有助于缓解供应紧张担忧,对棕榈油价格构成压力。周二资深分析师多拉布·米斯特里表示,随着印尼棕榈油供应增加,棕榈油价格到9月份时可能会跌至每吨3,000令吉。米斯特里估计,由于印尼政府的出口限制措施,目前印尼棕榈油库存已经高达1000万吨左右,而且在8月份可能继续高企,因为届时产量进入季节性高峰期。
西纳加估计7月初的印尼棕榈油库存超过700万吨,这意味着加工厂将停止或者减少采购鲜果串,导致数百万吨的鲜果串无法收割,只能在树上烂掉。这意味着今年印尼棕榈油产量可能降至5020万吨,低于早先预期的5380万吨,也低于去年的5130万吨。
西纳加认为出口必须加速,以便为即将到来的产量高峰期腾出库存空间。他估计11月份的棕榈油产量将达到460万吨的年内峰值。他认为政府可能需要将豁免出口费的时间从8月底延长到10月份,并且将出口税也削减25%。仅仅是取消8月份的出口费不足以加快棕榈油出口步伐。
印度尼西亚在5月23日取消了实施三周的出口禁令,同时推出国内市场义务政策(DMO),要求出口商在本地市场销售棕榈油后,才能获得相应比例的出口许可证。印尼还推出加速出口政策,允许企业缴纳额外每吨200美元的特别税,以获得出口许可。
西纳加表示应当暂停实施DMO政策,因为这导致出口程序复杂化。由于出口商将DMO销售数量变成相应出口许可之间存在时间差,而且还需要寻找买家和装运棕榈油的货轮,这些都影响到出口步伐。
印尼能源部官员表示政府可能推迟实施B35生物柴油项目,也意味着国内库存的下降复苏放慢。
今年上半年印尼国内棕榈油用量为960万吨,其中430万吨用于食品,420万吨用于生物柴油。
西纳加的其他观点包括,印尼需要一个像马来西亚衍生品交易所那样的交易所,以便在制定棕榈油价格方面发挥作用。他还建议政府应该停止扩大种植园,而是专注于提高每公顷鲜果串的产量。(来源:博易大师)
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