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印尼行业官员表示，今年下半年的棕榈油出口量可能比上半年激增60%以上，因为政府努力推动出口，以削减庞大库存。
印尼棕榈油局（IPOB）代理主席萨哈特·西纳加称，今年7月到12月期间印尼可能出口1730万吨棕榈油，比上半年的1070万吨提高660万吨或61.7%。上半年出口量偏低的原因在于，印尼从4月28日到5月23日实施为期三周的出口禁令。此外还实施了其他限制出口的政策，导致出口低于潜力水平。
下半年印尼棕榈油出口量激增，有助于缓解供应紧张担忧，对棕榈油价格构成压力。周二资深分析师多拉布·米斯特里表示，随着印尼棕榈油供应增加，棕榈油价格到9月份时可能会跌至每吨3,000令吉。米斯特里估计，由于印尼政府的出口限制措施，目前印尼棕榈油库存已经高达1000万吨左右，而且在8月份可能继续高企，因为届时产量进入季节性高峰期。
西纳加估计7月初的印尼棕榈油库存超过700万吨，这意味着加工厂将停止或者减少采购鲜果串，导致数百万吨的鲜果串无法收割，只能在树上烂掉。这意味着今年印尼棕榈油产量可能降至5020万吨，低于早先预期的5380万吨，也低于去年的5130万吨。
西纳加认为出口必须加速，以便为即将到来的产量高峰期腾出库存空间。他估计11月份的棕榈油产量将达到460万吨的年内峰值。他认为政府可能需要将豁免出口费的时间从8月底延长到10月份，并且将出口税也削减25%。仅仅是取消8月份的出口费不足以加快棕榈油出口步伐。
印度尼西亚在5月23日取消了实施三周的出口禁令，同时推出国内市场义务政策（DMO），要求出口商在本地市场销售棕榈油后，才能获得相应比例的出口许可证。印尼还推出加速出口政策，允许企业缴纳额外每吨200美元的特别税，以获得出口许可。
西纳加表示应当暂停实施DMO政策，因为这导致出口程序复杂化。由于出口商将DMO销售数量变成相应出口许可之间存在时间差，而且还需要寻找买家和装运棕榈油的货轮，这些都影响到出口步伐。
印尼能源部官员表示政府可能推迟实施B35生物柴油项目，也意味着国内库存的下降复苏放慢。
今年上半年印尼国内棕榈油用量为960万吨，其中430万吨用于食品，420万吨用于生物柴油。
西纳加的其他观点包括，印尼需要一个像马来西亚衍生品交易所那样的交易所，以便在制定棕榈油价格方面发挥作用。他还建议政府应该停止扩大种植园，而是专注于提高每公顷鲜果串的产量。（来源：博易大师）
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