新豆收购价格能否跌破2.5？

　　近期，东北大豆市场价格稳中偏弱，由于疫情管控影响，各地出货困难，优质豆源市场流通速度也并不是很理想。黑龙江省东部地区更有甚者报出2.5元/斤的毛粮收购价格，这让本就冷清的新豆市场更是蒙上一层迷雾，粮商、豆农对于后市价格更是担忧。那么随着进口大豆到港量逐渐增加，新豆收购价格真的还能继续下滑吗？是否能跌破2.5元/斤大关，那么，让笔者为您浅析一下。

　　东北新豆市场遇冷

　　自今年新豆上市，低蛋白、颗粒小这一不争的事实一直围绕着今年的新豆市场。但随着全国新豆大面积上量，叠加今年新豆丰产，自开秤价之后，东北地区新豆价格不断下滑。终于等到中储粮价格出炉，稳定了东北地区的大豆市场。但由于今年粮质差距较大，优质优价明显，低蛋白新豆销路不畅，销售渠道受阻，加之近期东北地区疫情反复，交通受阻，货源流通不畅，粮商逐渐把销售渠道从市场转向粮库，从而加快了各地粮库收购进度。现阶段来看，多数地区粮库已经基本完成目标任务，加上近期内蒙古、嫩江地区粮库价格下调，周边企业粮点也紧跟着下调了收购价格，这无疑使得本就清冷的市场雪上加霜。近期更有地区报出2.5元/斤的毛粮收购价格，更是让低迷的市场笼罩紧张的氛围。

　　近日，中储粮拍卖由原来的一周两次增加至一周四次，但成交依旧寡淡，一方面由于当前市场粮源充足，拍卖陈粮质量一般，市场接受度低；另一方面是当前市场价格偏弱，尽管中储粮底价一再下调，但面对当前市场情况，价格仍旧不被市场所接受，所以当前参拍主体收购意愿并不强烈。但近期有消息称，政府将出台对油厂的补贴政策，若这一消息得到证实，那么未来东北地区新豆市场将有一定的价格支撑，毕竟今年政府鼓励农户扩种大豆，在如此萧条的市场状态下，国家一定会介入，采取一定的政策扶持，来确保广大豆农来年的种粮积极性，确保豆农的一定利润不流失。

　　销区豆价不温不火

　　距离河南、安徽地区上次涨价已经过去一段时日，近期部分地区价格稳中偏弱，全国疫情面积扩大，所涉及到的地区更广，各地走货困难。据了解，当前南方地区部分船运费用增加，大船受经济环境影响，部分暂停运营，多以小船运输为主，运输时效、运费也不同程度的增加。部分贸易商对于高昂的陆运运费望而却步，只能退而求其次，选择相对较慢的船运。但面对今年的新豆市场，其实风险更大，当前市场价格不稳，时效增加，到货后市场价格很有可能增长。湖北、江苏地区新豆价格更是难以上涨，湖北早熟、中黄品种现阶段多以消耗库存为主，据当地粮商反映，当前多有价无市。江苏地区生不逢时的黑脐大豆，价格一跌再跌，当前市场报价3.55-3.6元/斤。当前销区采购压价心态犹在，粮商利润被压榨，观望心态渐浓。整个南部地区市场环境一直处于不温不火的状态，价格弱势难涨。

　　进口豆价开始下滑

　　近日，进口大豆陆续进入我国市场，但当前货量较小，流入市场量并不大，但仅仅如此，当前市场报价不同程度下调40-50元/吨。若后期大量到港，在汇率相对不稳定的情况下，进口成本并未大幅降低，进口大豆价格跌幅有限。而且有部分港口贸易商前期货源紧缺，高价采购少量货源，出货速度缓慢，后期库存叠加新豆到港，中和市价后，进口大豆价格也将缓慢进行调整。若进口豆价以窄幅震荡为主，那么对于东北地区今年粮质欠佳的一类豆源价格则是强有力的支撑。

　　综上所述，短期内东北地区新豆价格看弱，现货价格支撑条件不足，当前扶持政策并未明确给出，叠加今年南方产区新豆价格一直不温不火，上涨乏力。进口大豆大量到港后必然落价，这一系列因素均难以支撑今年新豆价格，且当前各地余粮充足，新粮消耗量约2成左右，尽管多方收购主体库存渐满，但市场余粮量仍占重比。所以说，如果收购主体后期不能增加库存，进口豆占据一部分市场份额的话，那么后期新豆收购价格下跌程度也只是时间问题。（来源：中国粮油信息网）