在开放合作中提升 产业链供应链韧性和安全水平

3月27日,在中国发展高层论坛2023年年会“提升产业链和供应链的韧性和安全”单元上，工业和信息化部部长金壮龙发表演讲。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通，Sor nay顾问及投资公司董事长、首席执行官乔舒亚·雷默分别发言。国务院发展研究中心副主任余斌主持。

余斌表示，受保护主义等多重因素的影响，全球产业链供应链布局进入深度调整期，建立安全可控的产业体系成为重要议题。总体来看，各国利益高度融合，彼此相互依存的客观态势没有改变，各国分工合作、互利共赢也是必然趋势。中国是全球产业链供应链中的重要一环，将继续为维护全球产业链供应链韧性和稳定贡献智慧和力量，为世界经济复苏注入新动能。

“当前，世界百年未有之大变局加速演进，全球产业链供应链安全稳定面临风险和挑战，严重威胁世界经济复苏与可持续增长，迫切需要各国携起手来合力应对，维护全球产业链供应链安全稳定必须做大合作蛋糕，让发展成果更好惠及各国人民。”金壮龙表示。

金壮龙强调，我们将加快推进新型工业化，采取切实有效措施，提升产业链供应链韧性和安全水平。推进产业链供应链协同创新。加快产业链供应链智能化、绿色化升级。促进产业链大中小企业融通发展。促进产业链供应链资源要素高效配置。建设开放合作的产业链供应链。

康林松表示，中国在过去40多年的经济增长是建立在对外开放和深度融入全球经济体系基础上的。然而，最近有一些去全球化的趋势和各种区域化的产业政策在逐步地抬头。在此背景下，我们欢迎中国向全球供应链合作伙伴进一步开放经济，并鼓励中国企业作为可靠的具有区域特色的供应链合作伙伴，在全球舞台上发挥更加积极的作用。

“加强合作有助于中国形成更加成熟的经济体系，涵盖各个行业和整个价值链。当然，在过去几年不仅中国经济从日益加强的国际合作中受益，在华经营的跨国公司也是如此，梅赛德斯-奔驰在中国取得的成绩就是最好的例证，我们的成功就是建立在与当地合作伙伴互利合作的基础上，因此，我们坚决主张保持和提升现有的国际供应链体系融合水平。”康林松表示，作为中国的亲密伙伴和朋友，梅赛德斯-奔驰决心在华发展、与华共创未来。

史蒂凡·哈通认为，产业链供应链的安全稳定至关重要，加强供应链的安全和韧性最重要的是本地化和数字化。一是在本地生产供应本地是博世集团重要战略之一，扩大在世界各国本地的制造业务，能够更快地让产品上市，满足消费者的需求。中国正在建设的现代化工业体系将为博世集团带来各种各样的机会，比方新能源汽车、燃料电池都能促进可持续发展。二是数字化是博世集团对中国供应链依赖的另外一个重要因素。数字化可以打造供应链的韧性，比如，博世集团在长沙基地建设的一个端到端的物流网络，从原材料供应到内部循环和运输等都可以提供实时数据，这种数据的透明度可以更好地利用全球产能，同时更好地监测运输进展，更容易适应市场的变化。

“2023年是一个重启和经济复苏的年份，尽管面临很多压力，要建立有韧性的供应链和产业链，需要所有合作伙伴的共同努力，希望更多地推动本地化和数字化，通过和中国的合作伙伴一起来推进我们的业务在华发展。”史蒂凡·哈通表示。

乔舒亚·雷默认为，全球产业链供应链需要在开放、快捷、较高的安全度三者之间取得平衡，才能实现低成本、高效和减碳。

“封闭未必带来的是安全，如果有一个开放的系统，可以汇集更多思想和多元性，并通过多元性帮助我们解决问题。”乔舒亚·雷默表示。（来源：中国经济时报）