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从进口角度来看,9-10月国内由于CIQ检验问题导致供应趋紧的格局已经确定,当下由于美豆与巴西CNF有所回落,预计11月国内到港紧张程度会有所缓解,需要持续关注美湾装运水位问题及巴西物流问题;
从压榨和出货角度来看,在当前压榨利润持续回升的状态下,油厂为保住利润持续控制开机率,能否持续维持当下高榨利与高基差的状态也成为油厂采购新豆较慢的原因之一。豆粕库存由于提货的增加也处于去库状态,在近月到港节奏没有变化前,国内继续围绕消息与情绪炒作;
从养殖消费角度来看,饲料厂的物理库存天数继续缓慢回升但仍维持低位,产能去化较慢的背景下,叠加双节备货使得当下的“天价”豆粕刚需仍存。目前看随着原料供应偏紧以及下游逐步去库预期逐步转化为现实,考虑后续豆粕现货基差继续维持强劲。(来源:同花顺综合)
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