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海关数据显示,今年前10个月,我国货物贸易进出口总值34.32万亿元,累计增速由前三季度同比微降0.2%转为增长0.03%。其中出口19.55万亿元,同比增长0.4%。去年,我国全年进出口总值首次突破40万亿元关口,连续6年保持世界第一货物贸易国地位。 在中美贸易摩擦产生后,所谓的美国与中国“脱钩”的叙事不断影响市场预期。事实上,恰恰是在过去几年,中国外贸增速最快,竞争力越来越强。过去三年,我国贸易平均增速超过20%,2009年-2019年期间外贸平均增速仅为5%-6%,2015年-2016年外贸则是负增长,表明我国出口规模在最近三年快速增长。 一些观点经常用中美贸易变化来夸大中国出口的衰退。今年前六个月,美国从中国进口了约2030亿美元的商品,比2022年同期减少了25%,墨西哥和加拿大取代中国成为美国最大的商品供应国。但实际上,这个数据受到一些意外因素的影响,比如美国因为库存过多和需求减弱,大幅减少了由东亚进口电子等产品(影响到了韩国、越南以及中国大陆和台湾的出口),美国汽车需求的增长导致墨西哥等对美出口上涨。 2018年以来,美国政府通过关税、贸易壁垒等措施减少自中国的进口,并推动制造业回流和所谓“友岸外包”“近岸外包”等。统计显示,2017年到2022年5年间,中国在美国进口中所占份额从21.6%降到了16.3%。但是,一项调查报告表明,尽管美国自越南、墨西哥等国的进口大幅增加,但中国对越南、墨西哥等国的出口增幅更大。比如越南从中国进口的货物比例从2010年的26%增长至2022年的40%,墨西哥则从2020的15%升至2022年的22%。报告还显示,2017至2022年间,中国在欧盟进口市场中的份额上升了近2.7个百分点,约占2022年总体进口的20.9%。 也就是说,美国加大了自越南、墨西哥等国的进口,但这些国家在供应链上也更加依赖中国,中国仍然是美国供应链上游阶段的主要参与者之一。这反映了一种新的格局,中国与东盟以及“一带一路”共建国家、全球南方国家的贸易规模越来越大,中国不仅向他们出口消费品,还有大量机械设备、零部件以及原材料等,从一个为西方市场代工生产消费品的国家,转向了在全球产业链供应链网络中占据枢纽地位的国家,从而使得自己的出口更具韧性和潜力。 市场曾担忧国内一些供应链向东盟、南亚等地区转移会削弱中国出口优势和全球制造业中心的地位。但是一组数据显示,截至今年8月份的前12个月里,我国中西部地区出口总额达到6300亿美元,超过了同期印度的4250亿美元、墨西哥的5900亿美元和越南的3460亿美元。与中西部15个省份出口的接近翻番相比,自2018年初以来,印度的出口只不过增长了41%,墨西哥的出口增长了43%,越南的出口增长了56%。这表明我国东部地区产业更多地向内地转移和投资,而不是大规模流出。此外,我国出口商品结构也发生巨大变化,锂电池、光伏、新能源汽车等出口大幅增长,在中间品的中高端领域与日韩等国在全球范围内竞争,新技术新产业形成了新的增长点和竞争力,为我国出口的可持续与竞争力提供了坚实的基础。 可见,全球生产和贸易依然依赖效率、成本等因素驱动,中国高效率的制造业在短期内很难被取代,相反,随着中国制造业向价值链高端迈进、投资于新兴市场国家并为这些国家提供供应链支持,我国制造业的全球竞争力将持续提升,夯实我国高质量发展的底气。几十年来,世界已经形成了高效的全球生产和贸易网络,继续坚持全球化与对外开放,继续推动制造业高质量发展,就能持续巩固和提升我国在全球经济中的地位与竞争力。(来源:21世纪经济报道)
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