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近两个月,棕榈油之贵引发市场多方关注,甚至登上了央视财经。在供给持续偏紧、出口强劲的推动下,棕榈油“拳打豆油、脚踢菜油”的戏码上演了好些时日。然而过刚易折,截至4月16日,棕榈油期货主力合约已经自4月初跌去近6%。
4月15日,马来西亚棕榈油局公布的月报数据显示,3月底马棕油库存较前一个月下滑10.68%,至171万吨,为10个月以来最低水平;产量较2月增加10.57%,至139万吨;出口量攀升28.61%,至132万吨。
出口强劲、库存下降快,本该对价格有提振作用,但公布后棕榈油盘面不升反降,反映出市场早已充分消化了低库存的事实。走出斋月之后,此前的利多立刻转空,比如出口需求很难维持强劲,产地棕榈油产量将迅速提升。
棕榈油现货价格较一周前下降200~290元/吨,4月16日,江苏24度棕榈油报价8360元/吨,广州8230元/吨,山东8430元/吨,天津8390元/吨。
当前,棕榈油最大的困境莫过于与其他竞品油脂的价差处于不合理的区间,豆棕油现货价差倒挂持续近一个月,菜棕油价差倒挂近20天,这样的价差令棕榈油除刚需消费外,再无其他用途。目前终端已经用豆、菜油对棕榈油进行大量替代,部分企业对棕榈油的进口量也锐减至往年的三成。
国际市场同样如此。印度是全球最大的植物油进口国,根据上周印度炼油协会公布的数据,3月份印度进口了48.5万吨的棕榈油、21.9万吨的豆油以及44.6万吨的葵油,环比分别变化-2.5%、26%、50%。随着国际棕榈油价格走高,更加便宜的葵油正侵蚀着棕榈油的份额。而后续南美大豆大量上市,阿根廷将增加豆油供应,油脂需求这个赛道将会更加拥挤。
供需会自动矫正扭曲的价格,自上周开始,豆棕油、菜棕油的价差出现了修复。
4月16日,江苏一级大豆油报价7850~7900元/吨,广东广州7990~8050元/吨,广西7830~7860元/吨,山东7770~7900元/吨,福建7850元/吨;广东三级菜籽油报价7950元/吨,广西7900元/吨,福建7950元/吨,江苏南通8200元/吨,四川成都8300元/吨。
目前棕榈油的现货价格依旧高于豆、菜油,而这场修复也势必还要继续,棕榈油在油脂板块中将拖累其他油品。
国内油脂库存已经连降数月。据钢联统计,截至4月12日,全国重点地区豆油、棕榈油、菜油三大油脂商业库存总量为173.779万吨,较前一周减少3.84%,同比下降7.76%。棕榈油受进口利润差、买船少影响,有望继续去库;而豆油则因巴西大豆大量到港,开机率回升,有望迎来库存拐点;菜油在到港量充足、但胀库停机的背景下,维持低开机率,库存预计低位徘徊。整体来看,国内油脂将继续去库,但速度有所放缓。
当前的明牌是棕榈油进入季节性增产周期,南美大豆快速收获,全球油籽供应较为宽裕,潜在的风险点是随着美豆的开播,产区天气炒作将随时到来,而中东地缘政治危机,也对原油产生较大扰动,进而影响植物油市场。油脂在大涨之后确有回调的必要,但在诸多的不确定因素中,其向下寻觅的空间或许也比较有限。(原文刊登于2024年4月18日粮油市场报三版)
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