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6月份至今,受美豆价格震荡下跌及国内供应宽松等影响, 豆粕( 3111, 18.00, 0.58%)价格大幅下跌,其中期货2409合约累计下跌近500元/吨,现货价格下跌350~400元/吨。7月24日,大商所豆粕主力2409合约收盘报价3159元/吨,周环比上涨48元/吨,涨幅1.5%。沿海地区43%蛋白豆粕现货价格为3000~3210元/吨,周环比上涨40~50元/吨;基差报价M2409-160~10元/吨,上涨10~20元/吨。 由于部分油厂停机检修,上周油厂开机率小幅下滑, 大豆( 4521, -21.00, -0.46%)压榨量有所减少,国内大豆、豆粕库存继续增加,均为历史同期较高水平。截至7月19日的一周,国内大豆压榨量190万吨,周环比下降16万吨,月环比下降4万吨,较上年同期及过去三年均值分别下降21万吨和5万吨。 7月19日,全国主要油厂进口大豆商业库存672万吨,周环比上升22万吨,月环比上升72万吨,同比上升86万吨,较过去三年均值高52万吨,处于历史同期中等偏上水平;国内主要油厂豆粕库存129万吨,周环比上升4万吨,月环比上升30万吨,同比上升63万吨,较过去三年均值高38万吨,仅略低于2018年131万吨的历史最高。7月份部分油厂开始停机检修,但进口巴西大豆集中到港,水分较高不耐储存,油厂开机率下降幅度将不及去年,预计本周油厂大豆压榨量维持在200万吨左右。 7月份以来,国内油厂豆粕库存持续上升,目前已达近6年来最高。据了解,7月下旬至8月份,国内油厂停机检修,预计开机率有所下降,但饲料养殖需求一般、企业随用随采,提货积极性较差,短期内豆粕胀库压力难有明显改善,国内豆粕价格震荡偏弱。 据了解,近期豆粕市场持续看空心态有所松动,部分企业考虑8月份逐渐增加备货。一是9月南美大豆进口减少,而美国新豆要在10月份后集中到港,届时国内油厂大豆压榨、豆粕产出将减少。二是播种以来美国降雨充沛,大豆长势良好,美豆价格跌至近4年低点,但目前尚未进入大豆生长关键期,若未来美国出现不利天气,美豆价格很可能会出现反弹,进而带动国内豆粕价格上涨。三是尽管当前豆粕库存高达近130万吨,但相较于每月近600万吨的国内刚需仍然有限,一旦进口大豆到港减少、油厂开机率下降,豆粕库存将快速下降。(来源:粮油上市场报)
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