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由于巴西天气干旱,已经导致南美洲谷物运输的主要河流的水位降至历史低点。 巴拉圭河是南美谷物的运输大动脉,目前该河在巴拉圭首都的水位降至历史新低,因为该河上游的巴西出现严重干旱,导致巴拉圭河水位降低,已经影响到通过这条河流的谷物运输。巴拉圭国家气象水文局的数据显示,巴拉圭河的深度(以基准零指数衡量,而不是河床)已降至负0.82米以下,打破了2021年10月创下的前历史最低纪录。由于气象机构预报没有降雨,这条河的水位将会继续下降。 在另外一条主要谷物运输航道帕拉纳河,位于阿根廷谷物出口枢纽罗萨里奥附近的水位也已经降至接近年内最低点。巴拉圭河和帕拉纳河是一条长达3,400多公里的水道,流经阿根廷、巴西、乌拉圭以及内陆国家巴拉圭和玻利维亚。这两条大河都起源于巴西,最终在布宜诺斯艾利斯附近汇入大海。这两条河流每年都将数以百万吨计算的大豆、玉米和其他货物从产地运往港口,然后装运到世界各地。 巴拉圭油籽和谷物压榨商会CAPPRO表示,由于水位大幅下降,(巴拉圭河)北部地区几乎无法航行。该商会的会员处理了巴拉圭约60%的大豆出口。低水位对出口造成了冲击,但是由于不是贸易旺季,所以影响有限。CAPPRO表示,船只的载重量低于正常水平,使得运输同样货物的货轮数量增加,装运也出现延误,延长了航行时间。巴拉圭是仅次于巴西和美国的世界第三号大豆出口国,大约80%的货物通过河流运输到下游的海港。 巴拉圭气象和水文局副局长豪尔赫·桑切斯表示,即使传统雨季(10月至11月)即将到来,未来几个月河流水位的前景也不容乐观。降雨可能缓解河流水位过低,但预计还不够多。由于可能出现的拉尼娜现象,今年下半年的降雨量预计将低于正常水平,拉尼娜现象通常导致巴拉圭、阿根廷以及巴西南部地区的天气更干燥,但是巴西北部的降雨更多。桑切斯表示,今年拉尼娜出现的时间已经推迟,估计其影响将在10月至11月之间显现。(来源:博易大师)
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