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刘从新:产区豆农惜售严重,参与主体追高情绪激昂

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发表于 2020-12-3 13:28:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刘从新(粮油市场报特约分析师)
  东北新豆上市后,在各类自媒体平台主播“煽情”下,豆价快速上行,以致农户严重惜售,贸易商被迫高价收豆。参与主体几乎被各种看涨信息“洗脑”,追高情绪激昂,形成了超常规反应。
  上周,关内大豆产区行情稳中趋弱,流通锐减,部分地区呈现有价无市局面。下游市场去库存意愿较强,但加工作坊和小型豆制品企业转化较慢,难以推动市场经营商补库,而短期内豆制品需求增加的概率较小。
  终端需求不配合将使豆市僵持状态延续,但关内大部分地区受天气影响,收购中断减缓了市场压力,同时又有东北产区价格上涨的支撑,很大程度上抑制了大豆价格下行的趋势,短期内“涨跌两难”的局面将持续。
  东北新季大豆上市后,受各类持豆主体情绪提振,自媒体平台主播“煽情”,豆价快速上行,以致农户严重惜售,贸易商被迫高价收豆。这种现象完全扭曲了市场规律,目前供需格局已被打乱,需方被动接受供方价格,市场寻求替代源的心理将加剧。
  目前,东北产区参与主体几乎被各种看涨信息“洗脑”,追高情绪激昂,形成了超常规反应。笔者建议,贸易主体在追高过程中,需保持清醒头脑,多考虑一下高成本豆源入仓后的风险。后期市场仍有很多变数,有待进一步观察。
  东北:欲跌不能,继续看涨
  截至11月底,东北新豆集中入市45天时间,仅5天稳中偏弱,40天都在涨,毛粮开秤收购价从41004200/吨涨至51605300/吨,涨幅过千后仍无停滞迹象。微信群只报涨、不报跌,价格欲跌的地区看到外围继续上涨,很快又止跌反弹,豆农们那种挺价激情,充分彰显了“我的豆子我作主”的“豪放”个性。
  贸易商有点“骑虎难下”,面对基层豆农挺价,“卖了吧,与收购价不正成比;不卖吧,资金又难以周转。”这种纠结,随着期货大幅上涨和许多企业提价收购,心态出现明显改变。受“卖不卖无所谓”的心理驱使,许多贸易商索性放弃收购,成了“坐地起价”的“主”。
  与此同时,东北产区大豆流通量大幅减少,期货市场上周一开盘震荡上行,超越5400/吨后一直向上;周五早间越过5550/吨,晚间收盘冲破5600/吨关口。受期货市场提振,稳中趋弱的现货市场再度“跟风”追涨。
  期货上涨对现货产生拉升作用,黑龙江地区毛粮收购价普遍上涨。上周末,黑龙江大豆主流收购价为51605240/吨,部分优质品种达53005340/吨;内蒙古西部地区主流收购价51005160/吨。各地筛粮收购价53005320/吨,部分收储和加工企业蛋白含量39%40%的二、三级普筛豆挂牌收购价均在5400/吨以上;塔选普豆向下游装车报价多在54005460/吨,真正成交在53605400/吨占很大比例,优质品种和分离的大粒型商品豆主流装车报价在55005600/吨之间,部分高报或超前报价的几乎有价无市,各地外发量寥寥,许多豆源在产区“内循环”,不同的市场主体之间相互“倒购”。
  究竟是期货拉动现货,还是现货推动期货,谁也说不清,但市场经营主体在相互竞争中利润已降至低点。下游市场正在销售的东北大豆仅58005900/吨,部分边远地区在59006000/吨之间,与现行产区装车报价已经背离100200/吨,且销售清淡。
  期货2101合约距离交割月已经很近,加之临近年末,资金陆续收紧,许多在期货市场做空者会被“套牢”,尽管本周仍有上行迹象,但涨幅不会像上周那样大,现货市场高成本豆源想实现较好的利润恐有难度。
  关内:稳中趋弱,流通减慢
  关内豆区收购主体面对市场减量收购,追涨情绪很快收敛,价格明显冲高回调。各地持豆主体因豆质不同,价差也明显拉大。连续多日的雨雪天气,使得各地大豆收购量大幅减少,很大程度上抑制豆价下行。受东北大豆现行价格影响,关内各地“下行通道”已经关闭,短期内欲反弹,销区市场不配合。随着东北豆进入下游市场与关内豆的价差接近常年均值,未来稳中趋弱的行情将稍有改观。
  关内豆源价格由低向高,“涨不言顶”是许多收购商的心态,形成“涨了还想涨”的趋向,但因涨速过快,许多囤积商不分干湿抢购,导致前期收购的豆源发热劣变,较多优等豆源降为二级和三级,但现行出售价格仍有较大利润,这类豆源是整体产区价格的最大障碍。它将随着时间推移而持续升级,惜售夹杂市场接受度低,滞留产区的时间将较长。
  江苏南通、盐城、东台、大丰、滨海、泰州、淮安等产区优质类“大乳白”装车价67606860/吨,“黑脐王”装车价多在65406640/吨,“翠扇”“腐豆”品种装车价在67006800/吨之间,“杂花豆”装车价63006400/吨;北部徐州“杂花豆”装车价多在61006200/吨之间。各地收购量均大幅减少,虽然向外发运较少,在价格下调60100/吨之后,装车价已没有继续松动的迹象。
  安徽、河南产区豆价基本无变动,赌市劣变豆源掺混滞留较多,这类掺混的豆源装车报价多在59005960/吨;不掺混的劣变豆按二、三级出售,装车价57605800/吨;优质类现收豆源主流装车报价60406160/吨。
  各地大豆出货量和收购量均较少,收购商受东北行情传导,持豆主体均无压力,除持劣变豆的部分商户稍有还价余地外,持有优质豆源的商户产生“卖不卖无所谓”的心理。这种现象意味着,市场一旦入市增多,优质类商品豆极有可能会由挺价转向“小涨”。
  山东、河北新季豆收获晚于上述产区,毛粮收购价多由52005300/吨起步,其净粮入仓成本也由55005600/吨陆续提高,许多囤积豆干度略好于河南、安徽,劣变程度较低,但入库均价也多在57005800/吨之间,比豫皖囤积豆成本高出400500/吨。
  上周末,鲁冀豆区主流装车报价为61006200/吨,部分筛选条件偏差的装车价59606000/吨;优质品种“冀豆12”“齐黄34”等单收单放的商品豆装车价均在62006300/吨之间。总体收购进度缓慢,但豆源滞留产区的总量高于苏豫皖。
  销区:转化较慢,补库延缓
  销区市场经营商前期采购货源集中入市,加工和经营商去库存缓慢。随着产区价格上涨,产销区价格背离现象明显。产区贸易商越涨越高兴,市场经营商之间到货价格差异较大。生意本来就清淡,面对产区大幅上涨的豆价,经营商之间依然在低价竞争,长江以南各地市场售价80%都与产区现行价格背离。
  上周末,水运区域的浙江、福建、广东塔选普通商品豆批发价仅58405960/吨;江西、湖南、湖北多数采用汽运和火车运输,目前销售价仅59006000/吨;安徽、河南、山东、河北境内东北豆主流批发价57605800/吨,比产区目前的装车价倒挂100200/吨,还要送货到加工网点且赊欠现象较重。经营商之间有大小户之分,大户资金、仓容宽松,产地价格日渐上涨,大户循环补库,入库价前低后高,这类商户的操作与产区相对应;而中小型商户进两三车就仓满钱缺,等到腾出钱欲续补,产区价格已比之前上涨200300/吨,出售所得的利润还赶不上产区的涨幅,想等等看,结果越等产区越涨,最终形成“恐高症”。当这类中小户缺豆时,大户的价格便很快上调。随着小户库存量大幅减少,乱价现象陆续收敛。
  南方市场豆制品消费并不乐观,高成本制品价格难以大幅上涨,市场蔬菜和副食品价格供应充足且价格低廉,居民可选择空间较大,对豆制品没有明显依赖性。销区市场在高投入、低回报的同时,已有许多经营商开始采购进口大豆。目前进口乌克兰、阿根廷及美湾大豆入市量逐渐增加,售价在56005700/吨之间,销售利润多在200300/吨,加工商节省成本400500/吨。未来进口大豆从不同渠道流入食品市场,将成为国产豆的替代源。
  国产豆价格继续上涨,而进口大豆入市量增加、价格小幅下调,二者的价差逐渐拉大,使得国产大豆消费减少,建议贸易商在看涨过程中提高防风险意识。

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