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九三出手 东北豆市下跌趋势被“阻断”

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发表于 2024-3-14 11:09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刘从新(特约分析师)
至上周末,黑龙江产区内九三油脂国产大豆收购网点已形成全覆盖,17个库点已收购达标粮源15.81万吨;截至3月11日9时,九三各库区累计入库达标粮源总量为18.36万吨。九三油(饲)用大豆收购阻断了行情下跌趋势,给东北豆市企稳带来了较大支撑。
九三油脂集团油(饲)用大豆收购正值备耕和冰雪融化前期,不仅减弱了集中售粮形成的“卖压”,而且阻断了行情下跌趋势,给东北豆市企稳带来较大支撑。随着九三收购对豆源压力的分解,未来东北不同类豆源行情将分化。
随着天气转好,关内豆区收购市场已全面恢复,经过阶段性补库,终端市场低迷完全打乱了曾经的预期。下游补库迟滞,产区流通趋弱,各地收购主体心理谨慎,区域间价差逐渐拉大。
九三收购豆市抗跌
理性看涨按需增仓
九三政策性油(饲)用大豆收购启动正逢其时,产区收购主体面临售粮高峰期,此时又是终端市场一波补库过后的“转化期”,不利因素交织,势必影响行情正常运行。九三启动收购后,“卖压”迅速缓解。豆市价格导向明确,各类持豆主体情绪受到较大提振,看涨氛围浓厚,但需求冷清、关内产区价格下调、进口大豆替代,均给东北产区发出了“仍需理性”的信号。
九三油(饲)用大豆的收购范围对黑龙江产区已实现全覆盖,17个库点门前均出现排长队现象。至3月8日,嫩江九三粮食收储有限公司已发出告示,依据门前排队剩余车辆情况,仅需续排队车约145辆便完成剩余仓容,该库点本周或停购。由于各库点日卸车能力有限,传闻“九三至6月底将收购400万吨大豆”的可能性或不大。但无论如何,现行价格已无下行趋势,各类豆源均有需求主体。鉴于特别突出的优等级高蛋白豆源存量较少,后市看涨趋势明显。
九三油(饲)用大豆收购,视不同蛋白含量分三个不同的价段:蛋白含量大于或等于39.5%和其他指标合格的豆源,不同区域分别执行4750元/吨、4700元/吨、4670元/吨;蛋白含量大于或等于38.5%且其他各项达标的豆源,不同区域比上述质量的豆源分别下降50元/吨、80元/吨、100元/吨不等,价格为4570~4650元/吨;而蛋白含量小于38.5%、大于或等于37%的豆源价格为4520~4600元/吨,蛋白含量低于37%则拒收。
因质量要求严格,许多收储库每天均有不达标而遭拒收的车辆,使得交售主体在基层收购时尽可能调高质量标准、调低收购价格去规避风险。蛋白含量40%~41%的豆源已成为“高不成低不就”的食品豆主流,其价格也比较适中;而蛋白含量偏低的除小型油企转化外,需关注省级储备能否启动收购。
当前,收购主体均以九三价格作为导向,九三质量标准以下的毛粮收购价以4260~4400元/吨为主,而九三达标毛粮收购价以4400~4460元/吨为主;蛋白含量40%~41%的毛粮收购价为4460~4500元/吨,41.5%~42.5%的基层毛粮收购价多在4540~4600元/吨之间;蛋白含量43%~45%以上的豆源受收购主体青睐,毛粮收购价坚挺,多在4700~4800元/吨之间。
现收豆源明显比春节前入仓的豆源报价有优势,除九三质量标准以外的劣等豆报价较低外,小油企对这类豆源的收购价格已陆续被市场所接受。不提大粒的混合型塔选商品豆主流装车报价分别为:蛋白含量40%~41%的豆源4700~4800元/吨,41.5%~42%的多在4840~4900元/吨之间,43%~45%的在5100~5300元/吨之间。
受九三价格和收储范围扩增影响,期货豆一快速反弹,本周05合约有跨越4700点继续小幅向上的概率,不少基层持豆农户再度产生待价心理。建议贸易主体以平和的心态看待后市,大量囤积可能面临一定风险。
关内收购全面恢复
区域价差逐渐拉大
自上周开始,关内天气逐渐转好,各豆区收购市场全面恢复。受东北豆价格和终端需求偏弱影响,除江苏部分品种坚挺外,“杂花豆”在收购过程中过度下跌,哪个区域价格率先下调,其流通便会阶段性加快。
安徽豆区阜阳的阜南、太和、临泉等地,虽然持豆农户惜售心理较强,但收购商心态平和,面对“高收市场难以接受,低收豆农不卖”的现状,收购商宁愿仓中亏空,也不愿盲目冒着风险高价收购。部分区域毛粮收购价春节前为4840~4860元/吨,筛选后装车报价5100~5160元/吨,市场接受度明显较弱。由于上述地区中小颗粒豆源占一定比例,许多收购商率先下调毛粮收购价,主流价格为4700~4760元/吨。上周末,双比重筛豆主流报价5000~5060元/吨。亳州市谯城区、涡阳、利辛等地前期价格优势明显,双比重筛豆主流装车报价5200~5300元/吨,单比重筛豆装车报价5100~5160元/吨,现行价格已不具备优势。淮北刘桥、铁佛装车报价5240~5360元/吨。宿州埇桥区、灵璧、泗县等地普通类“杂花豆”毛粮收购价率先引领皖北区域下行,毛粮收购价4460~4540元/吨,装车报价超前领跌的主体已出现5100~5140元/吨,而主流报价多在5200~5300元/吨之间。新的价格体现后,江、浙、沪部分大型豆制品企业入厂价格暂定5360~5460元/吨,按出品率和价格计算,同类豆源比东北豆已出现价格优势,未来有增量可能。
江苏豆区的南通、盐城、淮安等地除“大乳白”“黑脐王”价格略涨外,各区域不同质量的“杂花豆”价差进一步放大。上周末,“大乳白”装车报价6460~6500元/吨,因有种子公司介入选收种源,总体质量也开始下降;“黑脐王”主流装车报价6360~6500元/吨。经雨或感观较差的机收“杂花豆”区域间收购价格相差较大,许多收购商宁愿高价收购“大乳白”,也不愿低价收购“杂花豆”,有的毛粮挂牌收购价仅4200~4300元/吨。北部徐州市贾汪区、睢宁、沛县质量差异较大,商品性较差的“杂花豆”装车报价4800~5100元/吨,而优等级报价在5300~5460元/吨之间,但走货和收购量均较低。
山东豆区因种子公司提前收购种源,加上豆源初期外发量大,余粮压力已不大,各地收购市场虽全面恢复,但收购量均较低。济宁市金乡、鱼台、汶上、微山、梁山等地装车报价仍以5500~5600元/吨为主,菏泽、德州、利津等地装车报价5400~5460元/吨。受外围价格影响,挺价难度增加,而收购主体仓中均无过多库存,未来一段时间有跟随外地产区小幅下调收购价的趋势。
河南豆区的漯河、许昌、周口、驻马店等地“二级豆”余量较多,外发迟滞,主流价格为4800~4900元/吨,仍有续跌可能;而优等级商品豆装车价5160~5200元/吨,目前已失去价格优势。永城市普通商品豆装车价5100~5160元/吨,流通量明显下降。
苏、鲁、豫、皖豆区现行价格将对长江流域的皖南安庆以及鄂东部的黄梅、武穴等豆区经雨的“杂花豆”带来较大冲击,5000~5200元/吨的价格难以支撑。湖北西部主产区及毗邻的湘北豆区机收类“杂花豆”价格同样受抑,尽管部分持豆大户亏损加大,但市场接受度仍较低。这类豆源目前报价5600~5700元/吨,外发量依然较少。优等级现货机收豆装车价5760~5840元/吨,仅有当地小车流通;“冀豆12”商品豆虽然余量构不成压力,但未来行情仍将趋弱,双比重筛豆现行6500~6600元/吨的装车价或难维系。
关内大部分区域在收获期或多或少地经历了降雨过程,许多豆源自身水分较大,春季“4月豆吸潮,三日变红眼”的劣变现象,在这类“二级豆”中极易发生,优等级豆源现行价格看似不会续跌,但收购主体的心理却明显谨慎。收购市场刚恢复,流通量锐减,加剧了收购主体在提升抗风险意识过程中对收购价的施压。建议适度调节情绪,无休止的下调价格则会导致终端低价抛售现象加剧,经营利润缩小;而豆农的收益也大幅下降,不利于新年度种植结构合理布局。
终端转化周期拉长
豆源消耗受到影响
各类学校、企业、工地等食堂全面恢复正常,预期的豆制品消费会有所增长,但各地反馈的信息则是大幅低于常年同期;蔬菜价格受前期特殊气候影响,虽有一定涨幅,但供应品种不见短缺。随着气温不断升高,各地常规类露天蔬菜很快涌入市场,居民生活和各类食堂的选择范围扩大,加上肉、蛋、禽供应充足,且价格较低,豆制品需求明显下降,终端市场主体仓中的库存消耗偏慢,豆源转化周期拉长。每年清明节前,豆制品消费会有近一周的增量,预计3月下旬会出现一波适度增量的补库过程,清明节后,豆制品需求则进入常年同期的淡季。
蛋白加工企业也步履维艰,各企业出口订单较少,国内需求萎缩,在激烈的市场竞争中,下游产品跌幅比大豆跌幅大的多,亏损面逐渐扩大。房地产在建项目缩水使得大量劳动力转移,而建筑工地食堂则是豆制品需求最明显的主体;餐饮行业的消费也明显减少,豆制品中的高端油豆泡、腐竹等食材需求大幅减量,近期部分地区价格每斤下调2~3元,以致许多作坊停工停产。
上周豆二期价上涨,豆粕在创下低点后明显反弹,国内部分港口进口美湾转基因大豆分销突然停止报价,部分经营商持有的现货迅速涨价,净粮装车价由4380~4400元/吨上涨至4540~4560元/吨,由于豆制品需求异常清淡,许多小作坊为降低生产成本,寻求价格低廉的原材料替代,力争加工利润最大化。按现行价格计算,流入加工端的进口转基因大豆价格依然低于国产豆(综合比价)500~600元/吨,不过其生产豆制品每斤出品率低于国产豆0.2~0.3斤,而且色泽灰暗,保水性、口感、韧性均较差,但已经将其作为替代品的主体仍不会放弃,将减少其对国产豆的需求,这也是豆制品需求下降的原因之一。(来源:粮油市场报)

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