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前期，关内的河南、安徽大豆产区受库存和收购量下降影响，部分区域收购商连续两周“一意孤行”领涨，而质量却明显放松，表现出质价背离，偏离了市场方向；外围的江苏、山东产区价格和质量明显占据优势，出货量大于河南及安徽。上周末，领涨区域的收购商出现高收低卖现象。
在国储和省储共同作用下，东北产区三等以上豆源“归宿”确立，等外豆源收购压力在早霜灾区依然呈现，优等商品豆源明显匮乏。春节后许多汽车南下，折返较少，产区上周出现运能压力，汽车运输费用大幅上涨，阻碍近期大豆行情上扬，此现象到3月底或许会有缓解。
沿淮追涨太盲目
“醒来”方觉“跑过头”
从去年新豆上市以来，沿淮产区的河南许昌、周口、漯河一直是市场关注的焦点。市场采购倾向于该范围，赌市豆源也多来自这些地区。由于产区余豆量少，受阶段性降雨助推，价格小幅反弹在预期之中。安徽淮北盲目追涨，部分收购商的收购价甚至超出河南的装车价。淮北高收现象拉动宿州跟涨，但周边市场比较理性，购销价格均上涨80～100元/吨。
至上周末，河南许昌、周口、漯河主流装车价4300～4360元/吨，部分地区4400元/吨有价无市，永城4200～4260元/吨。
安徽太和、亳州、涡阳、宿州、灵壁、萧县、泗县等地价格在4240～4300元/吨之间，淮北刘桥集散地收购价最高一度突破4400元/吨；百善、铁佛等集散地收购价由4100元/吨追涨至4300～4360元/吨，收购价明显超过外围装车价，各地出现抢收，商品质量均大幅下降。高收区域在外围价格稳定后方觉“跑过头”，而市场已经倾向于外围，导致客户流失，高收难以高卖，部分地区有价无市，个别商户为稳定客户以收购价出售，想卖4400元/吨以上很难，许多商户为顾及面子，打压筛后的“次品”价格，以其弥补商品豆的“亏差”。
按目前豆源余量及市场需求状况，上述产区中后期或有短缺现象。经过本轮快速提价，豆农迅即产生惜售心理，许多下乡的经纪人也不知后期能涨多少，质量好的拉回家存放，略差的直接卖给收购网点。这种争购现象使得质量下降，与外围相比质价明显背离，市场倾向同时转移。沿淮产区这种“被动”局面将延伸，短期低价区域消耗会好于高价区域，虽然中后期行情仍会有阶段性反弹，但要经历长时间的等待。
苏鲁豆源受欢迎
“滑坡”艰难“稳中行”
江苏大部及山东豆区前期价格偏高于沿淮地区，豆源转化偏慢，本轮沿淮地区的价格波动，让该范围豆源消耗加快，各地仅表现出“小震荡”，多数偏僻集散地仍保持之前行情。
产区这种现象难以给市场带来明显提振，经营商大批囤积和追涨情绪偏空，市场竞价现象促使各经营商在利润微薄的状态下失去信心，以前的“买涨不买跌”现象很难体现。沿淮地区的涨幅过大，让苏鲁产区受益。
江苏盐城、大丰、东台、南通、淮安各地“杂花豆”主流装车报价基本维持之前的水平，多在4360～4400元/吨之间，其质量明显优于沿淮地区的现货标准。该范围内的“黑脐王”“腐豆”“翠扇”类单收品种装车价呈稳中趋弱之势，部分区域还出现下调，各地同类品种仍有40～60元/吨的差价，多在4700～4860元/吨之间，单收的同类手工豆源高出机收豆100元/吨左右。
江苏北部的睢宁、连云港、沛县部分地区仅有20～40元/吨不等的上涨，“杂花豆”基本平稳运行，各地除筛选设备不同而表现出明显的价差外，主流价格在4260～4320元/吨之间，部分地区“大乳白”品种行情近期明显下跌，纯度较好的上周初装车报价5700元/吨，周末已降至4640元/吨，与春节前最高时的5940元/吨相比，短短一个月就下降300元/吨，且近期仍有下调趋势。
山东鱼台大豆行情上扬40～60元/吨，精选“杂花豆”装车报价4300～4320元/吨；巨野、梁山、德州、东营主流报价比之前略增40元/吨，机收“杂花豆”装车价多在4260～4300元/吨，手工豆源装车价4380～4440元/吨。
由于苏鲁境内主流价格低于沿淮地区，近期市场需求均侧重于苏鲁产区，3月底其行情将平稳运行。近期关内高价区虽有下调压力，而“滑坡”也会艰难。
东北收购压力减
“运能”下降“添麻烦”
东北大豆产区在国储和省级储备共同作用下，集中售粮压力明显分解，收购商把三等达标豆源转向收储企业，由于优质商品豆偏少，加上今年大豆生产补贴提前公示，豆农扩种意向总体向好，种源需求在去年早霜灾区放大，优质区域种源分流加快，很大程度上减缓了商品豆的收购压力。3月份南下运输费用日渐上涨，其涨幅已接近正常时的20%。
受运能下降和费率上涨影响，产区对优质豆源匮乏而体现出的上涨信心大打折扣。
低收，错过此期优质豆源将表现紧俏；高收，市场在运输费率增加后又无法承受。近期产区贸易商利润低微，只能增加库存。
正常收购的国储库点仍执行国标三等大豆3400元/吨的价格；省级储备按区域优劣势，执行三个不同的价格，即3420元/吨、3240元/吨、3260元/吨，目前各库点均有序按标准收购。油用豆需求仍呈“短板”，哈尔滨益海油企按2900元/吨收购。
种源与优质商品豆“争食”现象已经体现，贸易商对后期优质豆源有一定看好信心，部分区域已出现匮乏迹象，收购价由3360～3400元/吨上调到3400～3460元/吨。建三江、同江等地价格较低，近日毗邻区域入市“倒购”现象让豆源分流加快；优质高蛋白品种行情上涨，主流装车价3640～3660元/吨，比之前上浮40～60元/吨。海伦、绥化豆源已不够市场消化，许多外地豆源大量流入。
近期，东北政策收储“助阵”作用已明显减弱，300元/亩的大豆种植补贴基本“定音”，种源拉动优质商品豆行情“若隐若现”，三等以上豆源需求主体增加，不同类别的分流明显加快，短期汽运费用难以下调，建议下游需求可选择就近的水运。因近日东北水运费率比春节前下降8%～10%，可采取铁路运输。经过3月份集中收购，产区备耕春种时收购将面临停歇。届时，优质商品豆报价将表现坚挺，并有阶段性上涨可能。
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发表于 2019-3-14 10:22:43
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