油脂价格虽集体上涨 但持续性有待观察

　　在中秋、国庆双节旺季过后，十月份通常为食用油的购销淡季。然而，今年却出现了一轮出乎意料的油脂上涨行情。菜油在节前最先发动，豆油随后走升，棕榈油接棒领涨，三大油脂先后发力，至今现货均价分别较节前上涨约300元/吨、1000元/吨、500元/吨左右。

　　有行业分析师认为，这是一轮中线级别的反弹行情，主要是受到全球食用油供应可能趋紧的支持，扰动市场情绪的主要海外因素包括：

　　东南亚的雨

                               
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　　棕榈油是全球消费量最大的油种，扮演着国际油脂的核心角色。今年6月以来，棕榈油经历了连续4个月的下跌，从“油王”沦落成了“拖油瓶”。

　　然而伴随主产地印尼棕榈油去库存行动行至尾声，本月棕榈油开始强势反弹，市场看涨情绪升温。

　　接下来，东南亚地区将进入雨季（11月至次年3月），棕榈油也将进入减产周期。

　　近日印尼多地已进入洪水应急状态。拉尼娜天气导致降水增加，人们担心洪水对棕榈油生产造成冲击，连续的大雨和长时间的洪水会阻碍鲜果串的收获和运输，并降低棕榈油的质量。

　　另外马来西亚货币持续贬值，棕榈油对持有其他货币的买家相对较便宜。前段时间棕榈油每吨价格比大豆油要低400美元，如此罕见行情已有十多年不曾出现，这吸引了买家入市采购。

　　本周马来西亚棕榈油期货已连续第四日上涨，创下七周来的新高。

　　密西西比河的水

                               
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　　美国大豆正迎来收获期，主产地中西部地区收获的大豆大多被装上驳船，经由密西西比河从墨西哥湾出口；通常情况下，这条河承载着美国约60%的玉米和大豆出口运输。

　　然而受旱情影响，今年密西西比河处于十年来的最低水位，航路中断严重影响了美国农产品和肥料的运输，并推高驳船运费。美国大豆出口量因收获加速而增加，但落后于正常的秋季出口速度。根据目前预测，密西西比河的低水位情况将持续至11月上旬。

　　交易商表示，原定于10月和11月抵达中国的多达300万吨美国大豆可能会推迟约15至20天到货。而在今年7月到9月份期间，由于当时美豆价格偏高，中国买家并未大量采购量，因此10月大豆进口量可能降至两年多来的最低水平。

　　美豆装运延迟引发对压榨原料不足的担忧，加上国内豆油库存仍偏低，带动了豆油现货价格走强。

　　黑海的油罐

                               
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　　随着俄乌冲突近来进一步升级，人们对黑海地区的粮食供应再次感到担忧。

　　乌克兰尼古拉耶夫市长表示，上周日晚些时候，该市一个码头储存有葵花籽油的油罐被击中点燃。

　　今年7月在联合国和土耳其的斡旋下，俄罗斯和乌克兰达成了黑海粮食出口协议。自协议达成，全球食品价格稳步下跌。但该协议将于下月到期，莫斯科方面曾向联合国表达了对黑海粮食协议的担忧，并准备在下个月拒绝续签该协议。

　　虽然粮食外运大趋势不会改变，但双方谈判你来我往，给世界农产品价格炒作带来支持。

　　市场担心好不容易恢复的农产品运输有可能再次面临变数，将影响到俄罗斯和乌克兰的油脂油料外运，那么全球油脂价格也将产生波动。

　　后市如何？

　　虽然油脂价格集体上涨，但其持续性有待观察，仍缺乏趋势性上涨的驱动。

　　行业分析师指出，国内油脂基本面并没有国际市场紧张，油脂消费需求也并不理想；但是市场对于上年油脂走高的行情依然存在明显印记，市场情绪交易占据主导。

　　11月中旬以后，菜籽和大豆将大量到港，后期供给格局将会向逐渐宽松改变，油脂的整体趋势是向上累库，价格或有回落空间。

　　另外在接下来的11月和12月，原油等大宗商品仍面临美联储继续加息的考验，宏观偏空压力仍较大。

　　当前国内外油脂市场多空因素交织，在下一个双节（元旦春节）旺季来临前，棕榈油产量、美豆出口、南美大豆种植以及黑海局势均存在炒作可能，油脂价格也将随之上下起伏。（来源：oilcn油讯）