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菜油方面,南华研究院农产品分析师边舒扬对记者表示,近期菜油供需端变化成为限制其价格上涨的主要影响因素。其中,近期随着菜籽到港的持续进行,后续压榨可能上升以及菜油进口增加导致当前菜油供给开始增加。与此同时,因近日国内疫情多点散发,菜油后续消费预期表现为走弱。
“数据显示,今年10月我国进口菜油8.15万吨,高于此前市场预期,上周菜油买船到港,沿海地区库存仍在不断增加。进口菜籽到港方面,全国主要油厂菜籽库存由前期3.6万吨的低位恢复至43.5万吨,油厂开机率逐渐提升,菜油供应预期增长。”国联期货农产品事业部姜颖说。
在聂波看来,随着后续菜籽到港增多,国内库存将进一步增加。尽管因为首批新作菜籽通关时间较久,菜籽压榨量和菜油库存没有大幅增加,但后续批次将加快,供应增加终将兑现,本周菜油现货基差已开始松动。
从全球菜油市场来看,申银万国期货研究所农产品分析师聂波告诉记者,USDA连续四次上调全球新作菜籽产量,11月报告中欧盟、澳大利亚菜籽产量分别调高35万吨和66万吨,全球菜籽处于供应增加态势,因此相对于南美大豆产量变数以及棕榈油的减产周期,全球菜籽供应增加确定性更强。
展望后市,姜颖认为,要继续重点关注油厂压榨节奏、储备轮入数量和节奏、节前备货需求以及基差回归方式对菜油的影响,预计菜油在三大油脂中表现相对更弱。
在边舒扬看来,由于明年1月之前国家收储的消费项仍存在,预计菜油2301合约供需将处在紧平衡状态,具体紧张程度则取决于油厂的压榨节奏。当前虽然菜籽已陆续到港,国内库存开始积累,但油厂压榨量依旧处在低位,限制了菜油的供给,或将给予菜油2301合约一定的支撑。(来源:期货日报)
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