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利空因素逐渐显现 油脂振荡走弱是主基调

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发表于 2023-4-25 14:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  受一季度宏观经济数据利好以及外围相关市场上涨的带动,近期油脂出现一波强势反弹,但对于油脂本轮反弹高度和持续性笔者并不看好,因为后市几个重要因素相对偏空。

  第一,目前美豆已经进入播种期,并且天气情况总体较为理想,美豆播种进度加快。美国农业部公布的作物生长报告显示,截至4月17日,美豆播种率为4%,快于去年同期和5年均值1%。此外,美国国家海洋和大气管理局的气象模型显示,未来3个月美豆主产区降雨量较为充足,温度适宜。虽然有气象模型显示今年夏季可能会出现厄尔尼诺现象,但与拉尼娜现象导致的干旱不同,厄尔尼诺现象反而会给美豆主产区带来充足降雨。由此预计,今年美豆产量前景较好。

  第二,虽然3月马棕油产量为129万吨,环比增加2.77%,但受斋月前备货旺季的影响,3月马棕油出口量达到149万吨,环比增加31.76%,最终导致3月马棕库存大幅降至167万吨,环比下降21.08%,创9个月以来新低。不过,这种情况后期有望出现转变。目前马来西亚进入旱季,棕榈油产量也将进入季节性增产周期,3月马棕油产量已经环比小幅增加,4月马棕油产量有望进一步增加。马来西亚南部棕果厂商公会公布的数据显示,4月上半月马棕油产量环比增加22.5%。然而,出口随着斋月的到来或出现下降,据船运调查机构ITS统计,4月上半月马棕油出口量下降28.7%。此外,印尼此前实施的棕榈油出口限制政策也将于5月初到期,届时印尼棕榈油出口增加将挤占马棕油的出口份额。由此预计,马棕油即将进入累库阶段。

  第三,目前巴西大豆已经进入集中上市阶段。数据显示,巴西4月大豆出口预估为1515万吨,同比增加33.3%;巴西5月大豆出口有望达到1600万吨,为历史次高水平。而主要的进口国是中国,据船运预报统计,预计二季度大豆进口量合计达到2650万吨,较一季度环比增加15%。虽然4月上半月我国大豆到港有所延迟,但4月下旬随着海关检疫推进,大豆卸船速度加快,油厂开机逐步回升。截至2023年第15周,我国豆油库存为73.8万吨,处于近年来较低水平,但随着二季度大豆进口量增加,我国豆油库存也将回升。

  综上所述,后市随着利空因素逐渐显现,油脂近期的反弹并不具有持续性,二季度整体将呈现振荡下跌走势。(来源:期货日报)


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