张鑫：中俄口岸临时关闭，我国大豆价格再添上涨因素

国粮 · 发表于 2020-4-9 10:50:59

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张鑫（国科农研院）
  一场疫情引发了全球各国对粮食贸易供应链风险的极度担忧，尤其我国作为全球粮食和大豆进口的双料第一大国，因为大豆长期依赖进口，而且进口路径又过于单一，进口国别又非常聚焦，这就导致世界大豆主产区的疫情发展将严重影响我国的大豆供给量级，进而影响我国蛋白大豆的市场价格。
  一、我国蛋白大豆进口国别过于集中，俄罗斯进口大豆占比呈现一家独大局面
  我国蛋白大豆主要进口于俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、埃塞俄比亚四国，其中俄罗斯一国大豆进口量占比就高达95%左右，所以可得俄罗斯大豆的出口情况对我国蛋白豆市场价格影响较大。据统计，我国蛋白大豆进口数量呈现快速同比增长态势，从2015年的37.4525万吨上涨到了2019年的76.9798万吨，同比年度增长19.74%；2020年1-2月份进口16.64万吨，同比增长23.28%。
  二、我国蛋白豆市场价格居高不下，贸易商大多认为后市价格还将上涨
  目前我国东北地区大豆报价呈现稳中偏强价格走势，大部分地区商品豆装车报价在5-5.2元/公斤，基于中储粮再次提价收购和农户余粮不多的判断下，大多数贸易商认为后市看涨情绪仍然强烈，甚至纷纷继续提价收购大豆，但是多地已经呈现“有价无市”行情。笔者与贸易商交流中，很多人认为本年大豆行情有可能复制2008年大豆市场的火爆行情，更有贸易商认为东北大豆价格这轮上涨具备触碰6000元/吨的潜力。

  三、中俄陆路边境口岸临时关闭，供给不足有可能继续诱发后市看涨情绪
  2020年4月8日，中国驻俄罗斯大使馆微信消息显示：中俄陆路边境口岸人员通道目前已全部临时关闭。在叠加2020年4月2日欧亚经济联盟委员会宣布的为确保内部市场供给充足，在2020年6月30日前将禁止联盟成员国(亚美尼亚，白俄罗斯，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，俄罗斯)出口葵花籽和大豆的消息。综合以上信息，我们可以确定的是期待进口俄罗斯大豆来满足国内蛋白豆市场需求的愿望可能要落空。
  四、黑龙江省压榨企业利润持续走高，纷纷入市抢购蛋白豆
  据相关数据显示，2019年10-11月黑龙江省大豆压榨利润丰厚，并有较长时间高于100元/吨。导致黑龙江省大豆开机率明显高于前两年，2019年四季度开机率高于20%，11-12月大部分时间保持在27%以上。因为2019年四季度国产大豆压榨量至少比常年同期提高一倍的水平，导致东北地区大豆库存不断走低，最低时库存只有25万吨。3月18日，益海入市以4200元/吨收豆，预计收购3.4万吨；3月26日九三以4400元/吨收豆，压榨企业入市抢购，更加激发了贸易商的抢购热情，情绪高涨。
  大豆价格上涨乃至暴涨，突显了我国大豆进口路径过于单一，进口国别过于聚焦的现实问题，也更加突显了我国粮食供给的结构性矛盾问题。从目前的进口路径来看，大豆供给问题极有可能会是我国本年粮食上的一个“坎”，会不会平稳渡过，都急需面对和思考。

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