“党政同责”扩大豆 南北豆市价差拉大

　　据介绍，今年我国力争新增大豆油料面积1000万亩以上，首次按照粮食安全党政同责的要求严格考核，全国大豆意向种植面积稳中略增。南北大豆价差拉大，各地经营主体需谨慎操作。

　　为稳定今年大豆生产，统筹考虑大豆市场供需形势、比较效益和农民种植意愿等因素，国家及时出台一揽子支持大豆生产的政策措施，形成了补贴、保险、收储协同发力的政策“组合拳”，对大豆生产首次按照粮食安全党政同责的要求严格考核。由于各地措施得力，调动了农民种豆积极性，农业农村部最新农情调度显示，全国大豆意向种植面积略有增加。

　　国家政策性收储经过持续扩容，4月底前将全面完成预定收购计划，备耕高潮伴随着春种集中期来临，售粮峰值陆续削弱，但由于东北产区大批豆源因质量问题而滞留，受终端需求较弱影响，价格“两极分化”日益显现。豆一期货合约全面跌破5000点后继续下行。

　　东北产区大豆行情下行，与关内产区大豆的价差拉大至历史极值，北方豆市“冷空气”形成后逐渐南下，加上关内产区距夏收时间较近，同时面临五一小长假，可能在4月底明显影响关内行情，各地持豆主体在收购过程中需注意“强对流”形成的极端影响。

　　政策性收储近尾声，东北余粮价格分化

　　东北产区春耕春种很快进入交汇期，国家一系列政策导向，特别是持续扩大政策性收储，缓解了产区的积聚性压力，种植补贴政策及其他激励性措施很大程度上转变了豆农改种的意识，春播大豆面积下滑的趋势得到较好改观，确保了计划面积落到实处。

　　完成国储收购任务的库点不断增加，部分启动较晚、尚未完成收购任务的库点，门前排队车辆已经足够，至4月30日各库收购将停止。产区余粮层次分明：优等级、达到国储现行质量标准的、超水分或其他质量有瑕疵的，这三类豆源占同等比例，黑龙江余量大于内蒙古。除国储收购总量外，预计产区内现有余量仍不低于450万吨，其中黑龙江占65%～70%，终瑞需求疲软，不同豆质价格分化。

　　按照常年规律，春耕春种阶段豆农集中售粮现象便会减少，而终端市场经营商均会选在此时适度增仓，行情也会出现阶段性上涨。但今非昔比，往年的情形被打乱，达不到国储收购标准的豆源价格跌幅超前，产区净粮装车价低至4900元/吨，已低于目前进口转基因大豆港口分销价。因油粕行情低迷，压榨利润缩减，或有一定亏损，企业入市收购情绪较低，但其价格和质量优势加上运输成本，已经优于进口转基因美湾大豆，进口豆替代现象或明显减少，但外盘期货趋势并不乐观，国内港口现货分销价也有下跌倾向。

　　东北各地剩余豆源不均衡，部分区域粮库收储量较大，表面上看基层余量较少，但外围因余量偏高或高水分豆源偏多，价格跌幅较大而相互影响。上述4900元/吨的塔选豆仅水分略高于国储标准0.5%，蛋白含量在39%～39.5%之间，这类豆源价格虽在产区不占主流，但影响面放大。至上周末，不同区域40.5%～41%蛋白含量的塔选商品豆主流价格5260～5360元/吨，41%～42%蛋白含量的优质豆或塔选分离的大粒型商品豆装车价5360～5440元/吨，部分高蛋白品种装车报价5560～5640元/吨，有价无市趋势明显。

　　综合来看，上述各类达标商品豆价格在短短一周内均下跌160～200元/吨，而超水分或低蛋白豆源跌幅更大，许多筛下物或较好的豆瓣跌幅高达600～700元/吨，部分企业收购价格多在4100～4200元/吨。上周豆一期货合约全面下跌，破4900点后稍有收敛，2307合约最低收于4870点，令持豆主体瞠目结舌。

　　面对日益下跌的趋势，豆农在春耕间隙积极向就近网点售卖，而收购主体为规避风险，也超前下调价格，目前行情处于过渡期，预计至5月底才会趋稳。受恐慌情绪影响，现行豆价在企稳前仍有100～200元/吨的下行态势。建议欲“抄底”的收购主体保持理性，除有订单外，大量增仓依然不合时宜。

　　豆市“冷空气”南下   关内产区需“防御”

　　关内豆区在流通较弱的状态下，价格也有小幅下行，受东北豆现行价格影响，南北产区至终端的价差由常年的200～300元/吨扩大到600～700元/吨，已超历史极值，而且仍在扩大，导致持粮主体恐慌情绪升级，特别是初期存储的小部分赌市群体更加心慌，超前抛售现象在局部地区已经显现。

　　长江流域的皖南和湖北是距离夏收时间最近的豆区，部分商户仍有去年大豆上市初期存储的豆源，这类豆源质量略有瑕疵，但因初期收购价格较高，毛粮入仓价为6300～6460元/吨。当时这种价格属于正常，但随着外围产区集中上市，质量和价格优势明显优于该区域，这类豆源便再无“出头之日”。前期大多不愿亏本销售，当愿出售时，现收货源流通均较弱。距夏收时间越来越近，这类赌市主体已超前开始抛售，净粮出售价最低已至5600～5800元/吨，但需求主体依然匮乏，而现收“杂花豆”主流装车价仍在6500元/吨上下徘徊，各区域收购量陆续下降，出货也比较迟缓。

　　河南漯河、许昌、周口、永城，安徽阜阳太和、亳州市谯城区、涡阳、利辛等地大豆价格接近，毛粮收购价多在5800～5860元/吨，普通筛选净粮主流装车价6060～6100元/吨，双比重筛粮主流装车价6120～6180元/吨；淮北、宿州等地双比重筛粮装车价6160～6240元/吨，普通筛粮装车价6060～6100元/吨。河南、安徽有部分赌市主体仍持有数千吨豆源待售，从目前的趋势看，亏损面在逐渐放大。

　　江苏北部的徐州市贾汪区、沛县、睢宁等地“杂花豆”装车价在6200～6300元/吨之间，部分单收单放的手工豆装车价6300～6360元/吨，各地收购商持豆量不多，外发也很“零星”。南部豆区的南通、盐城、淮安等地“大乳白”装车价7160～7240元/吨，“翠扇”“腐豆”装车价7200～7260元/吨，“黑脐王”装车价7060～7120元/吨。由于这类豆源终端加工多用于油炸类制品，气温升高后，消耗量锐减，加上原料价格过高，许多加工商已选择用其他豆源替代。随着夏收临近，江苏各地大豆现行价格在外围影响下仍有明显下调空间。

　　山东济宁的鱼台、金乡、微山、汶上以及菏泽等地大豆收购量均不多，部分商户库存量较大，大多数收购商始终保持理性并谨慎操作，主流装车价在6200～6260元/吨之间，部分手工豆装车价6300～6340元/吨。由于上述地区种子加工主体较多，基层优质类单一品种被选作种源，收购价较高。

　　长江流域5月中旬起陆续进入夏收，河南、安徽、江苏豆区夏收时间为5月25日至6月10日，距夏收越近的区域，收购商售豆情绪越高，加上东北豆与之价差逐渐拉大，价格高企将抑制关内豆需求，五一小长假前后，关内豆价将出现下行趋势，建议持豆主体做好心理准备，适度调整收购策略和市场报价。

　　终端需求替代广泛，进口大豆用量缩减

　　蔬菜和肉、蛋、禽的丰富供应及其低廉的价格，使得城乡居民生活和各类食堂的需求替代广泛，豆制品消耗呈现“旺季不旺”特征，随着气温逐渐升高，五一小长假过后，豆制品市场将迎来常态化的淡季，加上蛋白深加工企业开机率较低，豆源转化呈下降趋势。

　　进口美湾转基因大豆行情经过4月初的“昙花一现”，受需求较弱影响，各港口分销豆价格进入下跌通道。天津、青岛等内陆港口净粮装车价由4月上旬的最高5320元/吨，降至上周末的5100元/吨，与东北同类大豆相比明显失去优势，外盘豆类品种行情均下跌，现行港口分销价将随外盘进一步下调。

　　受东北豆价影响，上周，东宁口岸俄罗斯大豆装车价全面下调，42%～43%蛋白含量净粮装车价5300～5500元/吨，其他内陆港口也有60～100元/吨的调整。国产东北大豆的价格优势凸显，各类进口大豆替代将会缩减。

　　鉴于终端转化的疲态，在五一小长假过后，国产大豆和进口大豆现行价格均难维系。建议各类操作主体静观其变，近期内仍以循环增补为主，切勿认为价格触底而过度增仓。（来源：粮油市场报）